Caddy Van是哪來的勇氣想K菱利？ (第2頁)

路霸2001

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樓主

2020-04-08 12:09

oranges wrote:
大概只能賣給老闆兼送(恕刪)

我看了一下安全性，似乎畢竟本質是貨車
Caddy Van沒好到哪裡去呢

但成本確實真的會差非常多
菱利在這點完全勝出

Koamene

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12樓

2020-04-08 12:11

Caddy Van就是紮實的「載貨」車而已
不像菱利各種運用起來是貨真價實的「商用」車
你一定有看過菱利冷凍車、餐車、升降車……等多種運用
我自己是只看過Caddy Van單純載貨而已

路霸2001

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樓主

2020-04-08 12:12

Speed Wick wrote:
這就是代溝又或者是所(恕刪)

但如果是Caddy Van，一樣也是2人座而已的話
玩樂方面可能就還是會犧牲一些
單純的Caddy就比較好兼具，但設定上就和商用略顯矛盾

不過用族群切分也確實有道理
但換個角度看，年輕人一般來說資金也會比較有限
直上進口的好像也是蠻大負擔
但這也要實際養看看他們可能才會感受到了

路霸2001

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樓主

2020-04-08 12:12

班傑明富蘭克林 wrote:
不知道為什麼你貼的黑(恕刪)

我笑了

還真的越看越像黑頭仔車

hungmaxy

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15樓

2020-04-08 12:13

路霸2001 wrote:
我看了一下安全性，似...(恕刪)

安全性開完veryca跑高速真的覺得命不值錢
話說台灣20年前曾經外銷凌厲到美國
美國當初對他做了安全測試後
規定只能在社區道路使用並且時速不能超過35km/h

ssheknows

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16樓

2020-04-08 12:17

Caddy Van一個月才賣幾台XD
大概平均就5、60台
是要怎麼跟中華菱利比啦？

路霸2001

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樓主

2020-04-08 12:25

Koamene wrote:
Caddy Van就(恕刪)

認同啊
Caddy Van最常看到大概就物流公司，載貨用
菱利到處穿梭在大街小巷，還有各種不同面貌

路霸2001

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樓主

2020-04-08 12:28

hungmaxy wrote:
安全性開完veryca...(恕刪)

但畢竟20年前後可能還是有些不太一樣啦
至少我們法規上也都規定了ESP要標配，確實也都有給了
Caddy Van整體來說一樣也是2氣囊、ESP
所以我才會說差沒到哪
當然如果要多說車體強度的部分，這就很難論定

路霸2001

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樓主

2020-04-08 12:29

ssheknows wrote:
Caddy Van一(恕刪)

所以以銷售數字來看
台灣人不分族群會用到商用車的人
還是會以菱利優先

我們得到它

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20樓

2020-04-08 12:34

菱利現在也不是單純發財車了，有些安全配備也陸續加上
像是主動式防傾覆、ESS緊急煞車閃燈、RAB預警煞車，也可以選配BSW、RCTA警示系統
這些反而進口的Caddy Van還沒給出來