這... 好像說車子停外面淋雨會不會傷漆...正常損耗一定會有引擎輸出和變速箱之間有扭力轉換器速度差異太大時會用液體流動來帶動轉速紅燈停車D檔頂多就是變速箱油流體受到阻力, 輕微發熱和振動完全是正常使用範圍如果覺得車震有點大, 怕乘客高潮, 就排個N檔N檔跟P檔都是從變速箱裡面直接斷開, 沒有阻力但不建議排P檔, 因為大部分排檔設計會需經過R檔一千次裡只要一次沒注意到就可以去撞後車而萬一遇到後車推撞,P檔的卡筍可以輕易毀掉變速箱拉手煞更不會傷因為是靜止後拉, 煞車皮和碟盤連摩擦都沒有頂多就是鋼絲受力, 力道很小除非你手煞完全是拿來裝飾用的, 完全沒拉過零損耗不然我想不出有什麼情況更優的
alan9713 wrote:停紅燈拉手煞車是不會(恕刪) 我的老車PREMIO1.6後鼓式煞車,遇有90秒以上紅燈才會打N擋.其餘都是拉手煞車,已這樣子做了5年也還好好的.不過開過配備有電子煞車的車子後,下一部車子一定要換有電子煞車的.因為真的很便利!尤其塞車時真的很好用.