jweikuo wrote:
TOYOTA(恕刪)
不過C-HR推出這麼久，也沒看到和泰有什麼作為，近期改款也不盡人意
反觀Kicks就聰明不少。算是少數剛推出的新車就給足消費者要的
反應也不錯 後續要有車想超越這台國產冠軍小休旅 應該有點難度
attentiveman wrote:
你這麼一說HR-V當初銷量那麼好，不一定就代表是好車
一開始HR-V也沒有被很看好，至少在M01是這樣，
因台本說要引進國產時，T牌也說要賣進口C-HR，
很多人就說等C-HR就好，HR-V甜蜜期不會多長。
結果C-HR直接搞個限額+砍配備+砍油電車，
間接延長了HR-V銷售的甜蜜期。
而且台本組裝作工，相信網路有的是影片跟文章，
偏偏就發生有某品牌粉絲寫捏造文，
甚至連廣告都是對HR-V的針對性攻擊。
各車廠搞來搞去反而讓消費者覺得，
這小型SUV似乎就只有HR-V還比較像樣點，
直到Kick上市才真正在銷售上把HR-V送下去。
更別提HR-V車價、配備至今依然不動於衷，
很顯然台本認為那樣的銷售成績尚未影響利潤。
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