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Rav4補上完整的TSS 2.0根本可以躺著賣十年

missileyai wrote:
不知道RAV4 正2020...(恕刪)



別傻了,如果可以軟體升級那2019年式的怎麼不軟體升級!
照你的說法, 理論上這個級距應該大家都是買Rav4才對, 但結果是這樣嗎?
每個品牌都有固定死忠支持者是拉不走的, 所以並不會有躺著賣這種事發生..
叫偶小布就可以了^_^
brian64 wrote:
照你的說法, 理論上...(恕刪)

不懂你想表達什麼
基本上會選CRV超過87%是為了空間
對了
你可以稍稍留意會買CRV的人年紀有多大了
我猜你年紀應該也跟他們差不多
jednopivo wrote:
雖然RAV4因為車體(恕刪)

CR-V都已經證實是亞太規格
怎麼看IIHS都不適合吧?
MOMO20863 wrote:
別傻了這車外型醜爆了(恕刪)

外型醜爆,但每個月銷量一樣爆
所以是大眾審美觀與你的不同?
brian64 wrote:
照你的說法, 理論上(恕刪)

結果是這樣沒錯呀
Rav4銷量表現上應該很明顯吧
除了CR-V之外,其他休旅車真的對Rav4來說真的是少量支持者購買
依照樓主的說法,安全配備拖到快要2020年了才補上代表很有誠意
X-Trail頂規的安全配備很完整應該也要值得嘉獎才對?
況且X-Trail早在2018年就有完整的主被動安全配備了
2020年則是安全配備全車系標配,比較受到台灣人歡迎的2.0也增加上去了

除了安全配備之外,主機換上跟KICKS那台一樣,也有Apple CarPlay以及Android Auto了,市場同級車大概只剩RAV4那台車美仕沒提供這功能
所以發這篇文的意義是:
1.沒買RAV4的都是笨蛋或根本瞎了
2.沒買到RAV4的人都在捶心肝吐血中
3.嫌RAV4的人都雞蛋挑骨頭,不識好歹,不知感恩
4.大家趕快衝去買吧
5.你可以去跟和泰領錢了
以目前來說,全速域加車道維持。加上進口身份和廠牌,
神R的確是無敵狀態。
其他對手不是車格小一號,
就是國產超越進口價配備又更爛。
真的是不長進不能怪別人....我要是和泰,
我就等小改款才上全速域和車道維持。反正沒對手可威脅。

頂規才有就不用拿來吹牛了,全車系標配才是誠意。
2006的camry3.5就有ACC,放在頂規。有個屁用,賣得了幾台?
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