Tesla Model 3 正面對決 Toyota Prius PHV，純電 v.s. 一桶油環島挑戰！ (第2頁)

挑動你的心

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11樓

2019-11-04 9:00

Model 3純電表現真是讓人嘆為觀止.
看來最大問題在於充電樁，政府應該出面幫忙。

lgbmobile01

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12樓

2019-11-04 9:02

艾薩克 wrote:
Tesla Model...(恕刪)

相較之下，若能妥善安排人跟車的充電地點，Model 3 真的是不錯！

D40 + 18-55 + SB400 = 拍拍GO

demonbug

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13樓

2019-11-04 9:04

覺得純電車是未來的趨勢，目前正在等 model Y 推出，即使家中沒有辦法充電，以台灣的大小來說也不怕找不到超充，市區代步要維持 60% 以上的電力我想是很容易的。

hoyoboy

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14樓

2019-11-04 9:07

歐系柴油車一桶油可以跑800-1000公里, 一樣輕鬆環島, 不用找地方充電, 其實不用那麼辛苦...

阿超

阿超
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15樓

2019-11-04 9:09

這2輛車原本就是我考慮換車的車子
經過一比較就讓我更確定要更換的車輛
不過台灣充電站還是要加把勁
讓消費大眾能夠更無虞的使用電動車
讓台灣的廢氣的排放率降低

dondon0902

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16樓

2019-11-04 9:09

一路上充電都沒有遇到滿車需要排隊的時候。如果車多需要排隊可能就不是這麼順利了。這會是電動車最大的憂慮

maple7595

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17樓

2019-11-04 9:12

Model 3 CP值很高

但是現實問題就是充電站還是要擴充才行

hahsu

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18樓

2019-11-04 9:13

由這次對比可以看出，政府根本不重視電動車的導入。
沿路的充電站根本不夠多。
反而TESLA比較重視超級充電站的設置。
我相信在其他車廠的超級充電站未完成建設之前，TESLA應該還是會電動車中賣得最好的。
看來目前其他車廠還是只能靠Hybrid PHV。

chengbin

chengbin
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19樓

2019-11-04 9:17

內容我還沒看，但我直接想說的是：如果兩台車都踩下電門，你還會想買prius? 🤔

amgc43c

amgc43c
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20樓

2019-11-04 9:17

Toyota Prius PHV非常可惜，找尋充電樁的過程並不順利，也突顯了台灣充電裝置不成熟的問題...