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小車配ACC的比例好低...

ARB0097 wrote:
比較神奇的是,用ACC大約開1個小時左右
感覺開車路程時間過比較快,可能是不用一直注意前車車速調整油門的關係
來回之後的疲勞感也很少,我原本只覺得有ACC當然好...(恕刪)


我跟你有一樣的感覺

用了ACC感覺時間過很快,而且比較不累,一個半小時的路程大約相當我以前沒用ACC自己開半小時的感覺。

半小時的路程用ACC真的感覺怎麼一下就到了... (路程指的是高速公路上面)

所以真的用過ACC就回不去了 ^^


(前陣子連假環島半圈,幸好回程都在高速公路上,不然我應該會超累)
如果不介意二手,VOLVO V40 很值得買 便宜又安全
ACC超好用
每次開朋友的車都很爽
若長跑高速的話更是有感
現在滿多車都有標配了
預算有到應該不難入手
會覺得開車累應該是技術比較不好,正常順順很輕鬆

會覺得開車累應該是技術比較不好,正常順順很輕鬆


同感,開車會覺得累,就算車子配備再好,也最不要再繼續開下去,

養足精神開車,才是最安全且實用的行車配備。
其實,你最終想要的是一台自動駕駛車啦,現代人因為有了高科技,人越來越懶,也不能說不對,但就是這樣一點一點的要求,最後其實要的就是自動駕駛啊

上車睡覺,下車進公司或回家,不是嗎?

然後5G或更強大的通信技術發展之後,你的自動駕駛車子在你進公司的時候,還可以去當Uber賺錢哩,還不用佔用停車位,還能替你賺點外快,等到你要下班了,再回來接你,多好啊
我愛01
Mutasam wrote:
電子設備越多越容易故...(恕刪)


自排車零件多
壞了麻煩又要花大錢修
所以手排車才會大受歡迎
每個人都說出手排就買
應該是看價位吧

百萬的小車應該會有..去看看1A2B1V等等

便宜車就...恩
某幾樓的保守派言論......

講白了就是

可以坐著誰要站著

可以躺著誰要坐著

因為自己沒有椅子坐或是買不起椅子就說坐椅子的人一定站的技術不好,不然站著才不會累。

這種言論也是笑笑

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當年開20年老車的我也說: 全車都鏡頭還有雷達的人都是弱雞,真男人完全都不需要輔助一樣開的棒棒叫

現在再給我選,抱歉我不會想當真男人
ARB0097 wrote:
每個週末都會開西濱載老婆回娘家看看爸媽
上星期因為我的車送修,保養廠借我一台代步車
第一次開到有ACC的車很新奇,實際用起來也真的是好用
比較神奇的是,用ACC大約開1個小時左右
感覺開車路程時間過比較快,可能是不用一直注意前車車速調整油門的關係
來回之後的疲勞感也很少,我原本只覺得有ACC當然好
沒有也不會影響我開車,經過這次體驗
我想下一台車ACC應該會列入我的購車考量

看了一下目前我跟老婆在看的小車和小休旅
有ACC的比例好少?我知道羊毛出在羊身上
比較小的車售價比較低,可能配備就比較陽春
但我不明白是願意把成本花在皮椅,大螢幕,音響等等
為什麼不換成更實用的ACC呢!

小休旅來說,目前好像也只有Vitara有
好像賣得不錯,路上能見度蠻高的
快上市的CX-30好像也有,其他幾乎都沒有了?
選擇真的沒有很多...
建議車廠可以趕快跟上...除非開車都只開市區
但像我上班都開高速公路,休假偶爾會往海邊跑
若有ACC感覺真的差很多...用過就知道好


您的標題應該改成「低價車配備ACC的比例好低」
因為ACC是要錢的。

如果只看小車的話,一堆高單價小車都有ACC,比例並不低。
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