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舊Zinger想換新Zinger 再看到70萬的Kuga 請問各位建議

我也想知道有人買過不到70萬的Kuga全民便利型~
感覺如何
要載貨還是用Zinger載比較方便,改款加上安全配備其實滿不錯的,雖然外觀還是萬年不變…
長期來看,感覺休旅車比較符合樓主需求,
休假如果要帶老婆小孩去玩的話,Kuga開起來比Zinger有力很多很多,
而且Zinger在一般人眼中就是中華商旅,
既然Kuga能做到Zinger的事情,我會選擇休旅車質感的Kuga。
KUGA+1,因為在主動安全性上比ZINGER強上太多,再來底盤也是截然不同更別說引擎及變速箱方面的差異性囉~
哲哲之家 wrote:
如標題
2010年買...(恕刪)


有載貨需求就繼續用zinger吧! kuga懸吊不適合載貨,這是空間外你看不到的問題。
三菱Zinger跟中華Zinger...大不同.....要換請慎思..寧願不要換
中華差三菱很多......中華很多零件是用大陸的....且還差不多價
Kuga空間沒有Zinger大..小非常多
Rally Bear wrote:


有載貨需求就繼續...(恕刪)

請問Zinger CP值高嗎?純粹空車,最低多少可買到?
我2010的忍哥.一天載千斤.
到現在10萬公里.只換輪胎跟煞車皮.跟皮帶.
其它都OK.要載重KUGA可能不行.
當初買頂級.隔熱紙.晴雨窗.一大堆甚麼都送.
牌價69萬折7萬還40萬30期零率利.
舊的Zinger感覺好像比新的好,不知道是不是錯覺,但我是不建議買新的啦
我愛01
李市民 wrote:
請問Zinger CP...(恕刪)


價格這你要問業務了,我也不知道。現實來說Zinger就是一台商用車,要拿來全家出遊什麼在氣囊數上是完全不足的,要拿來跟Kuga比乘用性保證被屌打。

不過Zinger的底盤是來自早年在台灣有銷售過的Challenger(國外是叫Pajero Sport)的大樑底盤,這具底盤同時也用在L200 這台pickup上(現在這代也還是),加上是固定式的後軸(就是貨車那種)所以在長期載重上不用太擔心。

Zinger就商用車這個定位上算是一個不錯的選擇,我個人是認為cp值還算不錯(如果你選低階版的話),不過要拿來乘用就算了吧!人命很值錢的。而且如同版主說的Kuga現在不貴呀!
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