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為何歐洲車晚上要開引擎蓋散熱,日本車卻不用?

晚上停車開引擎蓋,要是有社區內有人去偷拔零件,真的是自找苦吃。
車子使用時引擎室就會持續有高溫,也沒差停車沒有開引擎蓋來散熱了。
請問樓主,這些車是不是都停在紅線上?


I have a little bit different experience from yours. When I came to USA for study about 25 years ago, believe it or not, I found that the paint on every old Toyota, Honda and Nissan were always better than other brands' cars including Mercedes and BMWs. I wondered why only Toyota, Honda and Nissan owners had waxed their cars...
沒意義,散熱反而更差。1515
seatree wrote:
晚上停車開引擎蓋,...(恕刪)



不如~~把生產引擎蓋的錢也省了吧~~這樣最涼了。


Red Bull Racing Honda

Danny.jean wrote:
最近發現,社區內有好多台車夜間都一定要開引擎蓋,清一色是歐洲車,雙B、VW等
日本車卻從未看過有車主這樣做,不知這是何故?


三人成虎

你找兩個鄰居來玩,你先開三天後行李箱,然後再開加開另一車的行李箱,兩天後再開第三輛車的行李箱

之後你就會看到地下室的車輛行李箱都開開的


Danny.jean wrote:
最近發現,社區內有...(恕刪)


高興的話,開後車廂都可以

450D+10-22+17-55+18-55+55-250+430EXII
路上不是有常看到計程車wish開引擎蓋
會不會想太多了

Danny.jean wrote:
最近發現,社區內有...(恕刪)


歐洲車環保材質多....就這麼簡單~~~
歐洲車的宿命,壽命短,花錢

chun777 wrote:
歐洲車環保材質多....(恕刪)
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