想買到基本的安全配備價格都幾近可以買到大一個等級的四或五門房車
不過你說的一件事我可以認同,會考慮Yaris除了喜歡五門車
更多可能是對品牌以及後勤妥善率、養車成本有所考量的群眾
依據這些條件Tiida或許會較貼近這部分的群眾
除了產品本身過去沒有太多大狀況,養車成本以及後勤維修可信任度高
而消費者最在乎的價格,以目前市場狀況折價過後也與Yaris相當貼近
加上本身空間舒適度就有優勢,以及Tiida將被動安全全車系標配後
對比條件下,Tiida確實比較有可能吃到Yaris的客群
但我蠻好奇的,假如說今天Yaris不是掛Toyota的牌子,一個月可以賣幾台?
seatree wrote:
我剛退伍時,MARCH...(恕刪)
小車真的越賣越貴,現在大概真的只剩極少數小車符合價值
不然真的價格都跟中型四五門房車重疊之下
包含說四門的Altis、Sentra、Lancer...五門的Focus、Tiida....
這些車相較之下很多條件都會比買小車來的更佳
重點是錢還不用多付很多,甚至還有可能更便宜
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