神A全車系據傳標配TSS，建議大家先別買focus中階 (第2頁)

clearchina

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11樓

2019-02-24 8:39

TSS2.0？台灣的是假的，連TSS1.0都不到好嗎？

mmppeegg

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12樓

2019-02-24 8:43

Fiestatitanium wrote:
會買神A的人，未必...(恕刪)

如果空間真的和Auris一樣那就恭喜和泰了

apoway

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13樓

2019-02-24 8:43

Fiestatitanium wrote:
會買神A的人，未必多...(恕刪)

沒錯，Ford這次對我而言只剩妥善率的陰影而已了，空間大配備足。

如意融融

如意融融
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14樓

2019-02-24 8:46

可是如果神A到時候上市的售價是從76萬起跳呢?

將人命分等級或許讓現在許多的消費者詬病，
但是在社會上還是有一大群人不上社團討論，不看YOUTUBE車評，
單純就是只憑感覺或是親戚朋友建議就買車的人，
這類人就算真的買了有輔助駕駛的車子，
光是光向盤上那一大堆按鍵要怎麼操作，對他們來講或許是困擾。

車廠只是提供更多的選擇給消費者，真的錯了嗎?

Fiestatitanium

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樓主

2019-02-24 8:47

clearchina wrote:
TSS2.0？台灣...(恕刪)

多數消費者連1跟2都搞不清楚了，半套或全套的，就算輸co-pilot360，也只是輸頂級款，focus中低階連co-pilot360的毛都沒摸到，跟頂級款比起來掉價不說，再看神A全車系標配更心酸了。

甘，又找到一個理由要買focus就買頂級款，買中低階以後開在家人或朋友面前肯定被酸到爆。

Cprius

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16樓

2019-02-24 8:48

clearchina wrote:
TSS2.0？台灣...(恕刪)

其實這個意義是 "標配AEB"
ACC即使是非全速域，也是半買半相送
三寶也無法在市區使用

pyrite

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17樓

2019-02-24 8:52

如果神A開價76萬起，又標配TSS2.0
那Focus中階版本大概就不用賣了

光牌子就輸人一截，更不用說連輔助駕駛配備都輸人

Cprius

Cprius
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18樓

2019-02-24 8:53

pyrite wrote:
如果神A開價76萬...(恕刪)

神A入門6X萬一定會有
標配TSS真是夢幻組合

dinnerxp

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19樓

2019-02-24 9:04

標配TSS又怎樣！還用na引擎+cvt根本欺負台灣人！

zerocross

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20樓

2019-02-24 9:05

無責任猜測，等神A正式發售後，
focus應該會有新的規格編成調整

個人比較希望多一個低於 ST-Line 的款式，
去除運動化外觀(回復一般外觀)、配17吋節能胎，
其餘安全性配備(co-pilot360、盲點)全上，
如果還能多增加像KUGA的環景影像系統系統(選配也行)，
價格稍微調降一點，應該會比現行 ST-Line 好賣一點吧...