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4/15泰山收費站增設ETC車道,有二個ETC小型車車道

初心 wrote:
應該按照雙方使用者人...(恕刪)

+1 ..


如果使用 etc 車道會塞 來擴增
那南部 !沒有車的 etc 車道 是否可以 合併 ?

其實 應該把 etc 車道改到 交流道 先實施 使用多少 km 付多少錢方式 , 原來收費站 保留給原來 回數票 + 找零
而 收費站內部 拆除收費停 , 讓使用 etc 車主可以 100KM 以上過去 收費站



ETC真的好用
但是說真的
時速要降到50才能通過有點小不爽
真的太慢了
泰山增設車道+1啦

最近過泰山的時候ETC都感覺比其他車道來的塞@@

雖然台灣的ECT又醜又鳥

但是過收費站還是真他奶奶的方便 這兩天台北大雨 不用降車窗就給它滑過去


sheauwei wrote:
時速要降到50才能通過有點小不爽


我現在都時速70過去 之前也乖乖50~58通過
明天開始泰山收費站增設ETC車道
 高公局表示,還會有下一階段增開ETC車道的計畫,現階段以樹林和楊梅收費站可能性最高,至於北宜高速公路也預計將會在今年八月完成ETC的建置。
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