後驅車的話...可以把馬牌先放到前面,等到磨的快完了,在更換和後輪一樣的倍耐力牌子不同是還沒關係四驅..這好像是X5的規格吧,應該還可以..畢竟不是尺寸不同五成新應該可以開一陣子..不然就留著當備胎(備胎size一樣的話)要是口袋深..直接換掉也無所謂..老闆很樂意撿你的胎再去賣
gtr86x2 wrote:四驅車應該會有扭力分...(恕刪) standard torque split of 38 percent to the frontand 62 percent to the rear所以是前38% 後62%但是又聽人說 因為煞車 所以前輪又比後輪磨的多 再加上要轉向大概就是放前輪囉...?
一大一小的意思...例如, 195/55/15+ 195/60/15, 或是195/60/15+ 185/60/14還有, 我曾看過傳動輪上, 一邊是輪胎另一邊是小型的備用胎對傳動軸或是變速箱.... 應該是不好的!