納智捷和寶騰誰比較厲害 (第2頁)

Dr.simon

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11樓

2018-09-09 10:35

你知道寶騰現在的老闆是誰嗎

先搞清楚再說

nihaotw2013

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樓主

2018-09-09 10:43

sbook1231 wrote:
你都有自己的答案了...(恕刪)

看看大家有沒有不一樣的觀點 ^++^

nihaotw2013

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樓主

2018-09-09 10:43

Dr.simon wrote:
你知道寶騰現在的老...(恕刪)

不是很清楚，但是承載着馬來西亞人民的汽車夢想

GKloop

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14樓

2018-09-09 11:54

nihaotw2013 wrote:
寶騰成立於1983...(恕刪)

笑死納智傑領政府輔助車賣到杜拜不到50萬國產國造賣台灣人8.90萬盤子價還有嘴臉講這些五四三? 看了就肚爛

美髮小師妹

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15樓

2018-09-09 12:00

納智捷比較厲害
國產車一個月賣不到1千台...上個月410是來搞笑的嗎...

nihaotw2013

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樓主

2018-09-09 12:24

美髮小師妹 wrote:
納智捷比較厲害國產...(恕刪)

所以才需要臺灣國民的支持韓國當年汽車企業起步時誰買外國車就查誰的稅

l6632154j

但當年韓國車在韓國賣的比外國車便宜......而且是兩家小客車指定生產廠商互咬，誰的貨比較好就能吃掉比較多市佔率，就算到了多品牌時代，被幹倒的品牌也依舊只能被其他車廠併了(例如現代吃起亞，通用吃大宇)

2021-12-24 11:54

l6632154j

所以有競爭有牛肉，價格好當然支持(台灣本土品牌好像......比較沒看出來這兩點)

2021-12-24 11:55

kayc68

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17樓

2018-09-09 12:25

nihaotw2013 wrote:
吉利全資收購volvo...(恕刪)

吉利有機會收購Volvo是因為Volo已虧損多年，自1999年被福特收購後，由福特轉賣的
而寶馬........現在處於虧損多年？

nihaotw2013

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樓主

2018-09-09 12:28

GKloop wrote:
笑死納智傑領政府...(恕刪)

50萬是降價促銷活動價並不是平常的售價

話說回來幾十幾萬的售價很貴嗎一輛車要多少零件多少投入人家吉利一個工廠的投入就是125億人民幣

納智捷不賺錢哪裏有錢來大規模的投入技術研發先進的生產線

現在最重要的是臺灣的金融機構應該提供免息貸款給嚴凱泰收購歐洲大廠以獲得技術來源
臺灣政府還要實行嚴苛的民族品牌保護政策大幅提高外國汽車進口關稅

只有如此臺灣的企業工業才能慢慢壯大

Neilwu

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19樓

2018-09-09 12:31

nihaotw2013 wrote:
一個是臺灣的汽車企業...(恕刪)

寶騰在去年已經被中國吉利收購。

karl0928

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20樓

2018-09-09 12:34

當然是寶騰囉，人家可是有大甲媽的加持呢