雖然我只是個開Toyota的,但買豐田集團的人應該想法都差不多吧妥善率、保值性、後勤保修這三點是這個集團產品最大的優勢,台灣人普遍也都很愛自己身邊也好幾例以前都開歐洲車,最後還是回到LEXUS甚至Toyota的...修車修怕了更何況真的修起來,比起雙B或其他歐洲廠牌動不動就要六位數,L牌還是比較便宜些,平常也更好養NX200雖然總被說只是買那個MARK,但是雙B入門款在路上的能見度也沒有低到哪裡去...同樣的價格,LEXUS看的到的配備應該普遍優於雙B入門款,這也是一大誘因
一廂情願的想法pharmacy cheng wrote:豪華入門款,總還是有沾到”豪華”兩個字,縱使裡子沒那麼充沛,還是要想盡辦法把面子撐起來。車子有了,走路有風,講話大聲,臉上充滿了自信,心裡想:這一切真是值得…………...(恕刪)
儘管NX只是換個殼配上一些好料的RAV4屋庸置疑可以賣得比較好雷瑟斯除了CT外,低成本的前驅車都是雷瑟斯賣最好的主力國內外都有同樣情形,RX也是雷瑟斯賣最好的一款借Camry與Avalon的ES儘管不敵2B的房車但如果是以驅動而言,只有ES在壟斷儘管QX50已經轉變成針對RX與NX而來,無限還是不敵NX先不說台灣經銷體系,如果有產地迷思的買家也不會考慮QX50。新的QX50是墨西哥生產。