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有用過台製 GR80 和泰國製 XM1 的大大請進來

gr-80 日製和台製的品質真的差很多!
日製和台製各有指定的尺寸
請指定日製的尺寸才買, 不要屈就台製的
好像是扁平 60以上的就沒有日製的了

原來產地情節還是有差的
GR-80 出了名的耐磨

開一萬都沒什麼磨到的痕跡


安靜也是它的賣點之一
都一樣啦! 即使我用日製的ES501(只有日製的), 不調胎開到12,000公里後也是一樣會開始吵. 我以前用MXV8, 每五千公里調胎, 開到三萬五賣車時, 還跟新胎的寧靜度差不多. GR80的用家, 勤調胎應該可以讓寧靜的里程多撐一些.
感謝各位大大

後來小弟心一橫 就把輪圈也換成15吋的了

195 55 15 馬牌 cpc2

心得是 輪胎真的是一分錢一分貨

安靜 抓地力 該有的都有

前幾天和朋友去日月潭

下車以後 朋友說他整路基機叫 b381

可是我印象中我輪胎只叫了一次
Tierra 1.6 的底盤如果選用15"的胎圈,
很快地您的 前三腳架的橡皮就會痿掉了......

一隻要價一千多...
hakkinenpassion wrote:
195 55 15 馬牌 cpc2
...(恕刪)


馬牌 cpc2...使用心得 :

胎壁軟

容易破
hakkinenpassion wrote:
好像是扁平 60以上的就沒有日製的了

原來產地情節還是有差的


怪了
我的GR80是195/65的
怎麼輪胎上面寫著Made in Japan
這胎是前任車主換的
聽無 wrote:
建議如果要安靜可以使...(恕刪)


恩恩。依小弟的實務安裝經驗目前正常調胎的客戶都還沒有發生高輪胎噪音的問題....

會不會是因為大大您車上底盤零件或是定位的問題呢???

有空的話讓小弟幫您研究看看,說不定可以幫您解決呢.....
要求抓地而且不考慮耐磨
似乎挑這兩條胎有點怪怪的
安靜可能沾得上一點邊吧

目前我的車子上面是xm1
為什麼用這條..因為march原廠鋁圈能塞的胎沒幾條
這種尺寸當然不會多苛求抓地力
不過倒也沒大家想像中那麼差勁

詭異的是
一開始剛裝上去輪胎似乎不算很安靜,抓地力和排水也還ok
幾次激烈操駕之後,輪胎似乎變得比以前更安靜
但是抓地力卻感覺變得更糟糕了,排水也因為紋路變淺而有減弱
整個輪胎的胎壁本來就很軟,但是折磨了它幾次之後現在更軟了
同樣的胎壓,同樣的懸吊,現在路感變差了
輪胎抗議聲也比以前更常出現,不知道是我心臟變大顆,還是真的抓地力差了

在小march上,前輪用上36psi的冷胎胎壓,都還把胎肩吃盡了(磨到胎肩上那個小米其林寶寶)
胎塊和胎壁之間出現了些像是橡膠被勾起脫落的小細紋
但是還沒有整個胎塊被削下來的明顯情況,這點倒是滿不錯的
我記得小小輪胎館的部落格上,有個車友用這條胎去跑tis過,也是劇烈操駕之後沒看到胎塊剝落的情況
或許國際大廠還是有一定水準的吧
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