VW火星塞每3萬規定換，請問toyota是幾萬換？ (第2頁)

Macbook0412
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11樓

2018-06-02 23:37

我的是三代Ｒav4, 使用的是銥合金的火星塞,
原廠保養手冊是10萬公里更換,
我看國外保養資料也是十萬,但是單位是英里,
最近車子剛滿12萬公里,
自己買了一組火星塞ＤＩＹ換上去,
檢查換下來的火星塞狀態都還不錯,
我想撐15萬公里應該是沒問題的.

astomin

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12樓

2018-06-03 7:15

Macbook0412 wrote:
我的是三代Ｒav4...(恕刪)

除了火星塞的材質，還有一點要考慮的是點火方式的不同。

傳統點火方式只在活塞上頂點，火星塞點火一次⋯⋯

但是現在的缸內直噴，在活塞上頂點附近會點火數次。

總點火數不同，壽命當然不同，這是指同一種火星塞為比較基礎。

Astomin

GOLF5TDI

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13樓

2018-06-03 8:43

astomin wrote:
除了火星塞的材質，還有一點要考慮的是點火方式的不同。

傳統點火方式只在活塞上頂點，火星塞點火一次⋯⋯

但是現在的缸內直噴，在活塞上頂點附近會點火數次。

總點火數不同，壽命當然不同，這是指同一種火星塞為比較基礎

發動機的設計不同.

還是依車主手冊為準!

now508

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14樓

2018-06-03 9:07

樓主遇到不肖保養廠的接待作業績啦
最好是原廠手冊寫30000km要換火星塞

josephlai10

josephlai10
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15樓

2018-06-03 11:12

我的tiguan前5年都在內湖原廠保養，9萬時接待才建議換火星塞，沒仔細讀過車主手冊，不知手冊是寫多少要換

a1543021

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16樓

2018-06-03 12:02

豐田的車10萬換，我是這樣子

*^*

*^*
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17樓

2018-06-03 12:57

liulc wrote:
十萬公里，因為是用衣合金

不是因為用了銥合金火星塞就能耐用十萬公里,
而是因為用了"長效型"銥合金火星塞才可以.

一般型的銥合金耐用度並不高,
與傳統火星塞一樣, 大約就兩三萬公里而已,
因為兩者的負極材質都一樣, 所以都不耐跳火的燒蝕,
如果負極的稜角被燒蝕成圓滑狀, 會影響點火效率.

長效型銥合金是在負極承接跳火處焊上一個小白金柱,
由這白金柱來承接跳火的燒蝕, 因為白金很耐燒蝕,
就可大幅延長負極以及火星塞的壽命.

樓主的VW如果原廠配備的已是長效型銥合金,
原廠還要求每三萬就更換, 那就很離譜了.

pigfly888

pigfly888
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18樓

2018-06-03 13:12

Tiida也是銥合金，表定十萬公里更換
但是我開到15萬公里還沒更換
引擎點火還是很順
我大概會撐到20萬公里再換吧

liulc

liulc
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19樓

2018-06-03 14:21

好棒棒，理論與實務不一樣挖鼻孔

*^* wrote:
不是因為用了銥合金火...(恕刪)

hkl711

hkl711
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20樓

2018-06-03 15:25

可以請師傅抽起來一隻來檢查...

如果3萬還有點點

那就4萬再換(或想再檢查一次)

就看交情吧~~(怕有產生的費用或是公事公辦收費)

如果你是有固定的師傅就可能幫你一下(抽一下感應器/轉一下螺絲與火星塞/磁鐵吸起來火星塞)

這動作熟練的大概2分鐘就行了

原廠只是預設值
看看就好~~~