連小鴨都有ESP了，Super Elantra為什麼反其道而行 (第2頁)

RayRayRain

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樓主

2018-04-16 10:09

Brown Will wrote:
兩台一樣爛，沒有ESP...(恕刪)

不過Honda City剎車也是拔成前碟後鼓
而要換成HR-V價格也高太多

Cjio393

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12樓

2018-04-16 11:12

RayRayRain wrote:
先說重要的ESP非...(恕刪)

就是因為有市場，所以才反其道而行
雖然大家都強調安全安全安全，但還是有以預算為先的買家

RayRayRain

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樓主

2018-04-16 11:28

Cjio393 wrote:
就是因為有市場，所...(恕刪)

預算優先的話，同樣價錢就是比配備的多寡了

artdink0105

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14樓

2018-04-16 13:27

台灣人會在乎ESP??..那真是奇了，台灣有多少汽車文盲

看看四代『進口RAV4』,賣98.9萬也沒有ESP

看看當初有多少台灣義勇軍，買了這台這車型的車...

還小鴨勒，賣了幾年才有ESP，國外更便宜的低級鴨

早就ESP加六氣囊標配了

RayRayRain

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樓主

2018-04-16 13:48

artdink0105 wrote:
台灣人會在乎ESP...(恕刪)

不用看Rav4，看Altis就好了

frank887462

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16樓

2018-04-16 13:52

ESP的重要性不在於安全性
而是在於Toyota有沒有標配,

Toyota有標配,那ESP就很重要,
沒標配,ESP要幹嘛, 開太快,有ESP也救不回..

招財貓

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17樓

2018-04-16 13:59

車的剛性好，跟聯結車對撞沒事就好，ESP甚麼不重要啦!

RayRayRain wrote:
先說重要的ESP非...(恕刪)

copybryan

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18樓

2018-04-16 14:15

RayRayRain wrote:
找菜單對照一下，假...(恕刪)

有不是沒有其他等級可以買，各取所需而已啊!
64.9萬的豪華型還是那麼多人買
想想鹽董其下的幾個品牌
Colt plus 二安沒ESP，還配了個之前一直被嫌頓挫的變速箱，僅靠著老車拉皮，還是有人買~~
Livina、Tiida，也都不是全車系標配、氣球也不是全車系六個標配，還是有人買~~~
明明已經規定要標配了，一定還要撐到落日條款的規定的最後一刻....
這種心態更要不得

anti-leoslcheng

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19樓

2018-04-16 15:16

AutoAK47 wrote:
我認同大部分樓主的...(恕刪)

在ARTC的狀只有合格不合格，合格就賣、不合格不能賣而已，沒啥意義
elantra一樣也會撞，一樣也合格才能在台灣賣
要不要公布根本不是重點，要嘛就是IIHS、Euro NCAP那樣還把等級評出來，才有意義
反過來說lancer要撞那麼多次，是因為"補考"嗎?
一般人考駕照，一次就考過的話，為什麼要考那麼多次??
至於說到造假，日本神話早就破滅了
需要我提醒您一下嗎?
去年的神戶鋼鐵造假那麼多年，新聞不算舊，就自己爬文就好了
你愛舉例的三菱，可能新聞久一點，我幫你整理一下，不用謝

日本三菱汽車油耗數據造假25年，市值跌剩一半

三菱汽車造假暴露日本制度漏洞

三菱之恥事件

陳阿瓜~

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20樓

2018-04-16 15:26

RayRayRain wrote:
先說重要的
ESP非...(恕刪)

Sentra
Yaris
Altis
ESP裝上去了還不是一樣被酸鋁罐
那還不如省起來