sean2316 wrote:這三台都不硬，要硬的...(恕刪) super elantra應該比福特escort硬escort只有B柱跟車門底用硼鋼super elantra是AB柱含整圈車門都用熱成型鋼
sean2316 wrote:這三台都不硬，要硬...(恕刪) 想太多，福特確實滿硬的，但又不是硼鋼兩個字就是無敵，也要看看他使用的比例多寡吧!至少這個是他在抖公布不同鋼材的使用部位(引用網友照片)福特雖然有說到用硼鋼，卻沒有明示他使用的比例(福特官網截圖)
這些國產車都沒有公布撞擊測試結果，要說鋼材有多安全也只能聽聽，當作業務的銷售話術而已如果真的在意剛性的話，國產車建議買有經過撞擊測試的Grand Lancer，不然就轉往同樣有撞擊測試結果可參考的進口Mazda3比較實際而且Elantra的油耗差並不是因為他車重的緣故單純就是調教不好，像是同級2.0的Mazda3油耗都比他好很多
rockerdondon wrote:這些國產車都沒有公布撞擊測試結果，要說鋼材有多安全也只能聽聽，當作業務的銷售話術而已如果真的在意剛性的話，國產車建議買有經過撞擊測試的Grand Lance...(恕刪) 幫你補貼影片 建議樓主可以去試車看看可惜大部分的台灣人只懂得看影音配備 確忘了車的本質就是要安全
K4481 wrote:幫你補貼影片 建議...(恕刪) 你貼這影片突然讓我笑了，以為是國外的撞擊測試影片，結果看到ARTC四個字，這不就是國內國產車的撞擊測試，只是三菱把測試影片公開當作行銷另外那個側面撞擊感覺只有B柱撐住，車門部分凹陷明顯
