wvfy1146 wrote:
在YT看到地球黃金線...(恕刪)
進氣歧管噴射且高壓縮比的車子 要加高辛烷值的汽油
主要在於壓縮時會產生熱 導致進入引擎室已經混合好油氣的汽油提早點火後產生爆震
因為高辛烷的汽油 燃點會相對比較高些，所以可以延緩爆震(提早點火)的情況
但是 如果是缸內直噴的引擎
因為到幾乎快到了上死點才噴油 就算噴出來後 點爆 也是剛好在點火的時段附近
那相對的就不容易發生壓縮後造成自行提早點燃的副作用
所以相對的如果車子設計可以使用哪種油 應該就可以放心吧
工程師已經就設想到較低辛烷值的汽油透過缸內直噴(稀薄燃燒+接近上死點點火)使用上點火的時機並不會過早發生
也就不用擔心會有提早點火(爆震)的情況
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