• 5

【討論】車安不是假議題,只是喊的人沒買車


沒想到Escort的油耗還比S3差!

glorysam wrote:
Escort其實不...(恕刪)

希望2018年會有越來越多價格親民 又安全的車出現

不想沉默 wrote:
感覺如果銷量沒有給...(恕刪)

的確我身邊的朋友都在改觀,連批踢踢的討論都很挺這次改款
作對的事情還是要推一下


Ricky楊 wrote:
不得不說納智捷真的...(恕刪)

真的很無奈

dinnerxp wrote:
說的正是台灣車市的...(恕刪)
有些人重視車子要有很多安全配備,然後最後買的卻是柴油車…重視車安但卻忽略自己和家人的健康,這樣對嗎
車輛安全議題是觀念上的不足。
台灣人對於安全的重視程度太薄弱,也認知不夠。
今天就有一則新聞,姑姑載姪女無視大車硬切左轉,兩車發生碰撞後方姪女捲入車底遭輾壓致死,你們認為這位姑姑怎麼了,為何幹出這種蠢事?
自認為可以搶快一步左轉,台灣人普遍自以為技術強,認知勝過安全本質。老師傅從來不照規矩走,總以為經驗勝過意外。
貪圖方便快速,台灣人對方便從來不手軟,標準作業是應付檢查用,就像安全帽掛在腳踏墊上方,安全帶扣著擺在背面一樣,方便勝於安全要求。
台灣人太過於自由,養成太隨性的意識。總是要有人拿出鞭子打才會動,台灣牛。就像規定戴安全帽,怕罰錢就戴。只要不要被警察抓到,闖紅燈是很正常合理的。
由於台灣教育失敗,造成很多下一代容易跟著偏差,台灣政府太執著於政治化統治,選票跟獻金永遠比食衣住行重要。
只是期待政府是消極作為,政府立法只是最終手段,百姓還是要從自身做起,唾棄糾正那些違反的行為。
車商也是幫凶,雖然商人在乎利潤,但不能因為賣不好就不繼續做,何謂良心事業?如果今日您指著黑心食品商謾罵,可有想過自己是否也是呢?身為台灣人不能照顧台灣人,憑甚麼要台灣人照顧您,有因必有果。
如果台灣製造的日系品牌或自稱台灣品牌的車,依舊不長進,個人是希望他們倒閉,因為我不想要有親友因為開著不安全的車輛而離開,即使他們開車技術是有問題,但安全保護是最基本的,就像住家一樣,不希望地震一震就垮掉。
買車順不順眼很重要,不然給再好的配備也很難有愛
雖然安全性差的車還是賣得很好,但你不可否認的,現在消費者開始注意安全這一塊了,而車廠也開始加入安全配備了,慢慢有些全車系標配6安、循跡什麼的
現在年輕人開始注重車商更要努力才對,我才不信現在年輕人這一輩子只買一台車,把顧客牢牢抓住才對
耍帥Wang wrote:
有了小朋友之後,很多...(恕刪)

我自己看車是從


空間動力預算這三個切入點去抓平衡


啊所以不買altis不然要買哪台..?


之後才能考慮安全


現實是殘酷的


政府不抵制你也拿車商沒輒


選擇就是那麼少
以往大家都看空間動力配備價格
我是不怎麼講究動力和配備,當然就換安全囉

國產車商過往都是推看得到的牛肉,只要列出來不用多解釋,而且消費者覺得超值
現在年輕一輩會看安全性,馬自達和Skoda這種平價進口車才會有一席之地
但還是有人需要買車送電視,只能說各取所需囉。
其實一般的台灣人民很簡單,
就是要一台CP值高的車子,
只要車商肯讓利,
目前車價打八折銷售,
很多人都可以開著安全配備齊及妥善率高的車子,
但是不可能,
光看股價就知道,
當初跟朋友去某牌車廠看,
當年銷售冠軍的國產2.0大型房車,
出廠價40萬,
市場上最低階賣價80幾萬,
當然要是經濟好,
國民所得高,
這價位當然沒問題,
但是在台灣只有跟著政府剝削人民的公司
  • 5
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?