無段變速箱與6速手自排 (第2頁)

波多野結紮

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11樓

2017-12-21 13:32

wayne1739 wrote:
到底是那款車？那麼...(恕刪)

我也很好奇,是不是樓主疏忽了?

bibliophlist_32

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12樓

2017-12-21 15:31

雷克斯暴龍 wrote:
無段變速箱與6速手自...(恕刪)

現在變速箱都很聰明。
剛由四速自排（有手自排模式）的車，換成七速自排的車（也有手自排，換擋撥片）。
以前那台車，還要適時地自己降檔，引擎煞車。
現在這台，下坡降檔反應比我自己來得快，根本用不到播片。

RabbitEars

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13樓

2017-12-21 15:38

雷克斯暴龍 wrote:
無段變速箱與6速手自排對我來說是下坡路段的控制截然不同

以前下坡無段變速箱好像只要打到2檔就讓引擎剎車似乎不要太常踩剎車

但現在 6速手自排在下坡的使用據業務說法是必須點踩剎車讓車速稍微減慢電腦會幫忙降檔

不然在車速尚未減下來(連續下坡車速會愈來愈快)之際電腦似乎會自動判斷而自動再升檔就算自己打+-檔也會亂

所以覺得尚不能適應

所以 6速手自排(只有+-檔沒其他檔了) 在下坡路段的控制是必須點踩剎車嗎?
(可能我技術不到位,有點困擾)

樓主方便拍一下您愛車的排檔，讓大家看看嗎？

雷克斯暴龍

雷克斯暴龍
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樓主

2017-12-21 16:01

就只有+-檔的六速手自排了有空再去拍照片

困擾的是下坡不點踩剎車車速又會增加(越滑越快)
馬上打-檔到3或2檔
電腦又自行認為車速算快不肯接合3或2檔
所以畫面出現箭頭向上4檔車速也不會被引擎剎車般的拖慢

最後只好踩剎車讓速度慢下來了

因為之前開 T牌A秀時只要打L2檔就會產生引擎剎車般的減速感
幾乎很不習慣現在的六速手自排

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這樣還叫做手自排嗎？
歐，有+/-, 是換檔撥片嗎？
下坡減到2,3檔，滑太快還會自動升檔，是正常的。
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這位網友說的對大概就是這種感覺

為了省錢把換檔撥片取消了