bensam wrote:
請問一下如果有車切...(恕刪)
Honda CRV 在國外少數幾個國家有 i-ACC 可以偵測左右兩邊有沒有車子試圖要"插隊"，如果發現有會主動降速，
這的確是剛用ACC的一個問題，如果在高速公路上有車子突然插進來又立刻採煞車，ACC的確會用緊急煞車來回應，
所以可以建議用ACC跟車可以挑中間車道，比較少這種問題。
ACC另一個好處就是晚上跟車的時候，如果前車的煞車燈亮起，我們用人眼往往沒辦法一瞬間判定對方是輕輕踩一下
還是緊急煞車，ACC卻可以輕鬆判斷，避免過度煞車或者反應不及的情況發生。
我記得有幾個廠牌的ACC只能從30km起跳，這樣遇到塞車就要一直頻繁的重啟，Volvo的ACC只有在完全停止狀態下才需要重啟
大家買車的時候記得跟車廠詢問完整的速限範圍。
我開半年的S60就已經決定以後ACC一定是標準配備了，目前最想測試的更進一步的PA2,就等於ACC加上自動轉向的功能。
,多數人開了ACC之後注意力一定會降低,因為它幫駕駛分擔了一些工作,只有很少部份的人才會在ACC開啟之後反而提高專注力,而這類的人大多屬於神經容易緊張和無法完全信任機器的族群
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