運動掀背風！ Ford Focus v.s. Mazda 3試車報導 (第2頁)

genweilin

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11樓

2017-12-06 12:09

HONDA翔 wrote:
可惜 CIVIC HATCHBACK...(恕刪)

一分錢一分貨阿~
而且這台進來大概要100上下.有這個預算,我真的會捏一下,上KUGA 2.0T....
空間大,動力優,操控水準以上~
Civic賣到百萬,基本上已經屬於玩樂車了~
車子當然不錯

Wind_Halbert

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12樓

2017-12-06 12:29

HONDA翔 wrote:
可惜 CIVIC HATCHBACK...(恕刪)

其實，日系進口車很多都死在剛性上，用到神戶鋼的更是標準淡淡的悲傷；
安全，是回家唯一的路!!

當全車都是潰縮區的時候，你受到衝擊連討回來的機會都沒有，
萬一是你最愛的至親，那就可能要再找過妳的最愛了。

小光

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13樓

2017-12-06 12:45

genweilin wrote:
各有優缺~1.Focus...(恕刪)

馬川除了隔音差動力小外.會說操控比focus差.XD.看來不少人被懸吊設定給迷惑了(雖然我一開始也是這樣覺得)但山路轉幾圈下來.我會給馬川比較高的評價.轉向方面其實沒有差很多.底盤剛性也是.但是懸吊FOCUS給的是很硬派的感覺.很多人會被這點覺得FOCUS 操控比較好..但....
大鵬灣一樣原廠車下..focus秒數比馬川還要多.

小光

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14樓

2017-12-06 12:47

asdf20zx5 wrote:
兩台都是好車有去試...(恕刪)

除了剎車外..其他都跟我感覺得差不多.兩者前段都很空. = =

小光

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15樓

2017-12-06 12:51

Wind_Halbert wrote:
其實，日系進口車很...(恕刪)

恩..買戰車就好啦.全車都沒有潰縮區喔

小光

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16樓

2017-12-06 12:58

絕心無情 wrote:
很久沒看到有捉對廝...(恕刪)

可能網路很多了..但要論油耗.來代步..答案很明顯了

GMAX200GOGO

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17樓

2017-12-06 13:06

這種小馬力上賽道輪胎很重要
Focus配的胎只夠一般道路用而已抓力超爛優點就是很耐磨 ……
馬三的胎就配的不錯缺點就是噪音不耐磨
補 …車手也不同
記得馬三是賽車手開的
福克斯不知道誰開的原廠試車手嗎？？

小光 wrote:
馬川除了隔音差動力小...(恕刪)

HONDA翔

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18樓

2017-12-06 13:07

Wind_Halbert wrote:
其實，日系進口車很多都死在剛性上，用到神戶剛的更是標準淡淡的悲傷；
安全，是回家唯一的路!!
當全車都是潰縮區的時候，你受到衝擊連討回來的機會都沒有，
萬一是你最愛的至親，那就可能要再找過妳的最愛了。

CIVIC HATCHBACK 在英國製造，也有 EURO-NCAP 的測試成績
直接看影片比較快，日系進口車到底有多哀傷？哪裡全車都是潰縮區？

小光

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19樓

2017-12-06 13:12

GMAX200GOGO wrote:
這種小馬力上賽道輪...(恕刪)

這就要問原廠了XD..不過比較當然是拿原廠車比不然怎知優缺點.只能說1.5T的FOCUS搭配上SS變速箱真的跟性能兩字.在這個世代..根本唬唬剛買車的年輕人而已XD.當然要論改裝就是FOCUS完勝..

不過之前去看車..一開口就是折現金7萬.超猛

小光

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20樓

2017-12-06 13:14

HONDA翔 wrote:
CIVIC HATCHBACK...(恕刪)

哀阿.看他發言就是來嘴的..連VOLVO都有潰縮區了..就放過他吧.