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好想贏日本!主場優勢+左駕習慣居然還是被日本打敗,只能明年再加油

hungmaxy wrote:
沒開玩笑altis...(恕刪)

彎道多應該主要還是考驗駕駛的技術吧?
看新的Grand Lancer 加速數據01編輯測出來比舊款好很多,幾乎跟Altis差不多
Altis非獨立懸吊繞錐時,側傾不會嚴重到影響讓車手只能放慢速度嗎?
原廠尾翼配紅色Grand Lancer很好看,真的是不會太高調也不會太低調
10寸大螢幕感覺也滿好用的,感覺有很多功能整合在主機裡了
讓我都想在我的Grand Lancer上加裝了,不知道之前買的車主回去加裝有沒有優惠?
之前Civic還在的時候
M01拿了四台(Altis、Lancer、Civic和Elantra)丟去龍潭LTNS賽道跑
這個小賽道也是彎道多的類型

結論的確是ALTIS單圈最快沒錯

彎中側滑就給他側滑,邊側滑邊加速毫不受限

連結如下
2012的測試

looptopia wrote:
原廠尾翼配紅色Grand...(恕刪)


紅色實車真的滿好看的
遠遠看到的大螢幕也讓整台車科技感提升
沒辦法近拍到Grand Lancer的螢幕
之前有分享拍朋友Tesla的可以參考看看
不過當然還是Tesla的比較大啦
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=214&t=5176865
車主加裝的部分我就不清楚了,可能要自行問問
sagatgod wrote:
之前Civic還在...(恕刪)

感謝分享,沒想到真的是Altis跑出最速成績,還滿意外的!
不過已經過了五年了,不知道01有沒有機會再舉辦類似賽道的集評
滿好奇小改款整個各方面提升的Grand Lancer成績會不會進步
這場從32強開始後就很精彩了,完全就是在比看誰失誤多
樓主說的沒錯,真的要選擇在甩尾段前面看就非常熱血~~~
尤其是最後比到4強,台灣兩名選手都入選,真的讓人非常開心
其實秒數都很接近,但車手每一次秒數提昇都是對自己的肯定
雖然最後以些微的差距敗給日本車神,但是台灣的代表車手都表現得超厲害的
現場其實一開始也是從沒什麼人看,到後來圍觀滿滿的群眾
大家一起幫台灣車手加油的呼喊聲,或是在甩最後一個過彎的觀看秒數的緊張時刻
雖然那時晚上下著細雨,但也讓人感受到賽車帶來的熱情
順帶一提,Lancer真的是蠻屌的,跑起來的感覺很有fu~~~

Grand Lancer上市在外觀上也在01給過它噓聲.
但是這種管制範圍推到車子極限,我認為四輪獨立懸吊當然對駕駛就相對和善就手,
不能再硬坳這種層次扭力樑還能討到便宜.

辦活動就是對產品蠻有信心的,感覺不錯.

給個鼓勵.



西凡斯 wrote:
這場從32強開始後...(恕刪)


大大當天也在現場啊,我那天是剛好在下雨前提早走的
比較可惜沒待到最後,四強賽應該更刺激更熱血沸騰的!
滿意外Lancer是原廠設定完全未改車
這種賽事真不錯,感受到賽車的熱情也同時還有台灣人幫台灣人加油團結的感覺

未賽已三鐵 wrote:
Grand Lancer...(恕刪)


外觀就比較見仁見智啦,個人覺得外觀不錯!
現場還一直不停地強調都是原車完全沒有改車,Grand Lancer的獨立懸吊真的滿有兩下子的
樓主,只能說你有眼不識泰山
那位日本車手叫山野哲也
光比全日本金卡納就比25年了

介紹:
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%B1%B1%E9%87%8E%E5%93%B2%E4%B9%9F#.E5.85.A8.E6.97.A5.E6.9C.AC.E3.82.B8.E3.83.A0.E3.82.AB.E3.83.BC.E3.83.8A.E9.81.B8.E6.89.8B.E6.A8.A9

https://www.7car.tw/articles/read/45600

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