kingofgame wrote:AHSS高鋼材用料多達51%的sportage...(恕刪) 正是因為有這個才把他列為清單內以百萬來說進口只有Sportage跟Forester沒有疑慮選項已經夠少了我反而認為聰明的商人要跟那些為了降低成本有明顯的市場區隔
判斷基準有點奇怪,因為現階段要說誰安全誰不安全都沒個基準判斷,整篇看下來最新也是最荒謬的論點就是,氣囊數與車身剛材與美規的關連。這邊解讀是否可以說只要氣囊數與美規相同,鋼材及車體結構就跟美規相同?似乎不能同理可證!另外,鋼材與車身結構安全性間的關係似乎也不能完整關聯。以前這類討論非常多,最終的結論都是推動TW-NCAP,現在賴揆也已指示進行,但是這類說不是要引戰,但是還重複提出的人,我是建議這類討論應該說明一下提出的動機。比如最近要買百萬休旅車。或是,我就是某家業務,或者是其它因素等等。感覺這整篇就是在黑目前賣最好的本田跟豐田~
Three two one wrote:現在科技那麼發達,...(恕刪) 如果想用國外數據看台灣進口車建議只看歐洲Euro-NCAP因為應該現在台灣進口車幾乎都是歐規你拿美國IIHS或NHTSA的測試數據看台灣的歐規進口車只有在此車歐規美規沒有差異才會沒有疑慮而且你要知道台灣歐規進口車有拿掉後保桿內鐵的例子!要梅一律只有相信車商(唉!又回到原點)美規歐規就算有差或許應該差異不大但是你有記得RAV4在IIHS碰撞成績的討論?RAV4美規小改使小面積偏撞測試成績較好但美規修正的前保桿墊片似乎不出現在歐規中但是台灣進口的不是美規吧?
Carens車主路過...好用心的一篇文章,感謝分享!我也來分享一下..當初買車的時候Sportage大叔我有實際在展間試過..首先外觀的設計我個人覺得比一般路上的常看到的休旅車好看..帥上不少坐進去就可以感受到整個進口車內裝質感跟用料第二排後座椅背跟Carens一樣角度可以調整,整體空間舒適度都很好..聽業務介紹還有七年保固至於鋼材51%我也是看到你分享才知道…看來真的是台滿適合家庭的安全帥車當初看上AWD其實也有考慮孝全號,只不過家裡人數較多需要5+2就跳槽Carens啦…