發電機壞掉的感覺 (第2頁)

港都狼仔

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11樓

2017-09-24 20:39

james25138 wrote:
開車開到一半，踩油門...(恕刪)

外殼氧化有點嚴重
除了正極線路外，旁邊方型控制線插頭也可以檢查一下

james25138

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樓主

2017-09-24 21:11

我有稍微看了一下別人的教學，但是我還是看不出來要怎麼樣把皮帶放鬆，因為放鬆完我就可以開始拆發電機

我有一組工具這個，不知道夠不夠用

海洋香榭 wrote:
diy沒有想像中難，...(恕刪)

james25138

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樓主

2017-09-24 21:05

不是不是，我是直接量發電機

Alen Hsu wrote:
這不是發電量不足，應...(恕刪)

james25138

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樓主

2017-09-24 21:08

不是量電池的，我是量發電機的發電量，三用電表紅色針接在圈圈處，黑色針放車殼，測出6v多，不知道這樣是不是發電機的發電量

lent189 wrote:
發電機的如果20多V...(恕刪)

altezzaclio

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15樓

2017-09-24 21:21

james25138 wrote:
不是量電池的，我是...(恕刪)

http://www.kia-forums.com/2003-2010-sorento-forum/224666-sorento-2004-crdi-2-5-alternator.html

這裡有教你如何拆皮帶.你看看是不是你的引擎?

tomliu36

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16樓

2017-09-24 21:27

樓主汽車儀表板上有無出現電池圖案的警示燈號呢？
有的話那不用再瞎猜，幾乎可以100%斷定是發電機故障。

補充水份

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17樓

2017-09-24 21:32

james25138 wrote:
是哪方面的危險性？是要把車架起來嗎？還是會被電到，謝謝

要拆發電機之前，電瓶負極線要先拆掉，不然你在拆發電機的正極線時，工具一碰到車身就會短路產生火花，手會被燒傷，再來就是圖上紅色圈圈那個插頭，一般要查線路有沒有問題，開紅火那個插頭應該都要有電，還有那個插頭一般都是塑膠的，在拆時應該都會脆掉破損，所以可能要去原廠買那個插頭。看你的皮帶應該是自動調整惰輪的皮帶，一般要放鬆自動調整惰輪的有三種吧，放鬆之前要先把皮帶的繞法先畫下來，不然忘記會裝不回去，最後才拆發電機。