職業唱 wrote:我是要告訴你車體硬...(恕刪) "要買開到200KM撞到沒死的 就超跑了"Unless it's in a controlled environment, impact at 200km, 沒死是運氣... 超跑也不例外
ggfun wrote:現在台灣好像最流行...(恕刪) 難怪台產阿提斯會大賣有阿提斯思想的人都是覺得 車不用硬+破內裝+車價貴請問只有個起步快 然後賣6百多萬? 安全居然沒到位美國政府資助他們製造這種東西出來??
職業唱 wrote:難怪台產阿提斯會大賣...(恕刪) 高潮的是你自己,明顯莫名其妙歧視美國車樓上說的好,測試都是在controlled environment下做的,在路上撞車飛來根樹枝都能插死你你開超跑200kmph撞了就一定不會死?你開特斯拉就一定會死?好笑的是你提特斯拉,但是一看就知道你不瞭解特斯拉你說的車有主動式雷達嗎?能預測車禍嗎?能預測車禍主動煞車嗎?能自動駕駛嗎?能無人駕駛嗎?你還在自豪車子耐撞的時候,特斯拉已經避免了車主撞車的機會,這種遠見你可能要再過幾十年才會懂而且幾千萬的超跑沒有這些科技還跑不過特斯拉,只能拿耐撞出來說嘴了?人家分享跑直線的影片,你要噴人家不耐撞,要是人家開特斯拉出去玩,你是不是也要說特斯拉不耐撞小心全家死光?要酸也要裝懂一點再來酸
職業唱 wrote:我都不知道台灣人特別...(恕刪) 自動駕駛是安全,是看你說撞車才拿出來講,現在你又要說快,行,反正都沒特斯拉快。而且特斯拉做Model S,快只是附帶產品,否則就直接做跑車了,它本來也沒要跟你比快,但你的超跑一下都跑不過了。跑車跑不過轎車,也沒關係,我不會說它們垃圾一下超跑一下阿提斯一下F1,一會要不要搬戰鬥機出來車評說啥你就說啥,棒棒
ggfun wrote:自動駕駛是安全,是...(恕刪) 真的懂超跑的根本不會看直線加速 因為重點在彎道特斯拉就算搞成雙門車款 重量也不會差太多懂車的也知道平衡 如果要採用全鋁合金 斯特拉就破千萬的車價我都不知道美國要資助自己國家有那麼窮嗎?搞這個只是在走BMW的後路內裝兩光+車體撞及不及格+屁孩捧上天結果現在銷量不好 不要當民眾是白癡