納智捷前撞 5顆星，行銷吸星大法 (第2頁)

北漂彰化人

北漂彰化人
個人積分：4404分
文章編號：65784796

4404分

11樓

2017-09-16 21:54

333 wrote:
NCAP 24項測...(恕刪)

如果有違法,那就去檢舉啊,何必再發一篇
雖然我現在不是開納智捷,但是我肯定納智捷的作法..
下一部車就會考慮了

吳文杰

吳文杰
個人積分：1262分
文章編號：65784850

1262分

12樓

2017-09-16 21:59

糖果汁 wrote:
送測是好事，但誇大就...(恕刪)

納智捷沒誇大呀～是樓主和一些酸民自己加油添醋，出發點是什麼大家都知道

納智捷新聞稿也明確說他這次送測完全只是要做法規碰撞，納智捷官網所寫的根本跟酸民講的不一樣https://www.luxgen-motor.com.tw/BrandMessage/1505386889810

在這次法規測試項目中，特將前撞以挑戰比台灣法規56公里要求還高的工況條件，以Euro NCAP前撞項目64公里標準來執行

雷小炫

雷小炫
個人積分：1437分
文章編號：65784902

1437分

13樓

2017-09-16 22:04

333 wrote:
〔記者楊雅民／台北報導〕裕隆（2201）自主品牌納智捷LUXGEN汽車耐撞嗎？LUXGEN U5小型跨界休旅車8月底主動送往西班牙IDIADA（Euro NCAP的測試單位），前撞以時速64公里，高於台灣法規56公里的測試速度進行試驗，昨晚結果出爐，U5拿下Euro NCAP前撞5顆星的優異成績。

新聞這樣寫就是寫手

沒有ACC可以拿五顆星?

不齒

atche001

atche001
個人積分：2351分
文章編號：65784916

2351分

14樓

2017-09-16 22:06

gojen wrote:
期待其它國產車廠也...(恕刪)

其他車廠賣爽爽,幹嘛跟快走投無路的車廠學招式?

JL

JL
個人積分：2355分
文章編號：65784962

2355分

15樓

2017-09-16 22:10

j00164168 wrote:
納粉已經'集體歇斯...(恕刪)

嗯
納牌公開撞擊測試
值得鼓勵
但老實說
要過納牌經歷的那兩關，在現今技術水準，已經不是太困難。
最近有讓我嚇到的是這樣惡搞的

撞擊物是一根不潰縮的小圓柱.....

吳文杰

吳文杰
個人積分：1262分
文章編號：65785063

1262分

16樓

2017-09-16 22:20

是不難~但台灣的其他國產品牌過不過的了關就不知道了，為啥不敢公布

333

333
個人積分：221分
文章編號：65785233

221分

樓主

2017-09-16 22:37

國產其他品牌就不用提了
中華組裝車有公布前撞 64km 影像記錄。
個人是沒差，在 T NCAP 運作之前，不會買國產車。

納牌，唯一在車體安全著力的本土設計車廠，
好好的送測、透明化
會被自己的行銷隊友打敗
一下 NCAP、一下法規的，科科

其他情緒發言的，請注意法律責任。

01forever

01forever
個人積分：1112分
文章編號：65785327

1112分

18樓

2017-09-16 22:47

j00164168 wrote:
納粉已經"集體歇斯底里"了，你看看那隔壁版亂成什麼鳥樣。在納粉眼中U5就是經過NCAP的洗禮了...這是一個變相的"情人眼裡出西施"的概念。

是納粉嗎?
一堆很少出現的帳號突然大量出來

gta1994

gta1994
個人積分：232分
文章編號：65785332

232分

19樓

2017-09-16 22:49

真奇怪
樓主怎麼緊張成這般
如果是國產業代
也要要求自已的車廠
做測試啦

吳文杰

吳文杰
個人積分：1262分
文章編號：65785393

1262分

20樓

2017-09-16 22:55

333 wrote:
國產其他品牌就不用提...(恕刪)

明明就樓主你自己加油添醋故意某黑，納智捷從頭到尾都沒宣稱自己通過NCAP拿到星等。是說依台灣法規用NCAP的高標準進行測試，你卻發文誤導大家，以下納智捷新聞稿
https://www.luxgen-motor.com.tw/BrandMessage/news/

納智捷 前撞 5顆星，行銷吸星大法

納智捷前撞 5顆星，行銷吸星大法