油電車也沒有那麼省錢？ (第2頁)

吁噓東
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11樓

2017-08-25 11:51

油電車要買只能挑國外口碑好的賣
以日本歐洲銷量來看
油電車只能買Prius

IONIQ那個電池價格實在太貴了，而且空間又比Prius小，品牌又差
難怪上個月銷量只能勉強超過個位數
所以有IONIQ車主剛買就想賣了
IONIQ開400kn二手價瞬間打75折
但二手價實在太差

mozxcv wrote:
看到Toyota版，有人說國產油電車Camry，開了5.5年，電池就壞了。電池原廠保固5年12萬公里，沒保固了。電池原廠價格62000，還說是55折的價，工資另計。
現代IONIQ，電池保固8年，不計里程，但換顆電池，據說要11萬。

tusnyu

tusnyu
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12樓

2017-08-25 12:00

其實不只是油電車
應該說....
toyota的全車系，只有進口車能買....

並不是說到日本就高潮
但真實在使用上
日本toyota和台灣toyota確實有很大的差別

原則上...不管是哪個國家的
只要開過進口車，就很難再回頭了
不是台灣做的車差...而是偷的太厲害了....

Jimmy Yang

Jimmy Yang
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13樓

2017-08-25 12:02

neko_shi wrote:
可是PRIUS 4有...(恕刪)

+1，路上看車尾就點像太空船一樣，看不懂設計師想表達甚麼。

ryan680705

ryan680705
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14樓

2017-08-25 12:39

kevin^^ wrote:
國產油電問題多，且...(恕刪)

不能在同意你更多了，油電盲太多了，好好講講不聽，又不去做功課。

肥仔貓

肥仔貓
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15樓

2017-08-25 12:43

6萬3，會貴嗎，我覺得還好，等於開6年，1年1萬，一個月一千，跟加油差不多啊，如果是買prius，可能更久才掛掉吧，重點是現在油電車比較貴，沒比較划算，我寧願開 Tesla model 3

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16樓

2017-08-25 12:49

neko_shi wrote:
可是PRIUS 4有夠醜的
根本挑戰人類審美觀底線....(恕刪)

完全認同.
至今還是覺得P4醜到有剩.
在路上都不忍直視它.....
能被上榜為美國最醜車子之一果然很挑戰人類視覺.
期待P5可以爭氣一點.

YC

YC
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17樓

2017-08-25 12:55

「省錢」和「省油錢」應該要分清楚，要論省錢應該是買車之後就歸零重算了，不然就只能型錄打開，看看哪台車的車價最低，就只能買那一台，不然都不划算！

agw0121

agw0121
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18樓

2017-08-25 13:02

多出來的馬力也是要算錢的
還有一點其他好處

該不該選油電車有很多種面向也要看比較的對手車型
不過單純為了省錢我是覺得不一定要勉強去買

getalusmind

getalusmind
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19樓

2017-08-25 13:08

看用車狀況吧

本人是柴油車，平均一年三萬五左右，高速居多，油耗15左右

不怠速吹冷氣可以+1，我蠻常在車上等人

camry 查了一下，市區常開的說16左右的蠻多，常開高速的有人高到24

以我常開高速來說24太高了，算20就好

35000 / 15 = 2333

35000 / 20 = 1750

2333-1750 = 583

今天95無鉛中油每公升25.1元

583 * 25.1 = 14633

所以拿我的車換camry hybrid 一年只省一萬四不到(柴油比較便宜還算到)

再算一下camry 一般與 hybrid 版一年差多少

u car camry 一般 13.7 km/l camry hybrid 19.6 km/l

就以 14 & 20 算好了 20上面過了

35000 / 14 = 2500

2500 - 1750 = 750

750 * 25.1 = 18825

最便宜的camry hybrid&一般版價差大約是22萬，不算保養的話，油價十年可以平均回來

所以真的一定要買camry 又打算開十年以上，可以再算算保養費

我是覺得可以買kybrid總花費差不多的話，開油電，爽感比較大

divid77

divid77
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20樓

2017-08-25 13:07

昨天晚上看到p4尾巴
我女兒說好像派大星切兩半好可愛
目前唯一能靠油耗省回來的，只有prius
1公里至少省1元，開60萬km省60萬
20萬km換一次電池，換兩次花10萬
還賺50萬，扣掉多的車價等於vios價而已
但還是要常跑的人才划算啦