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福特Kuga 道路迴轉 右輪輾過路邊安全島

台灣是左駕~所有的車輛都是靠右行駛

道路為了排水~都會由路面中心線往兩側傾斜

所以輪胎開一陣子的磨耗兩邊也一定會不一樣

形成左右轉車身側傾度~還有方向盤回饋力的不同

尤其是歐系底盤強調方向盤路感好的車~更是明顯感受左右轉的拉扯不一

輪胎胎面越寬~扁平比越低~避震器改的越硬朗~此現象越是明顯(路感越清晰)

改善方式就是經常性的調胎

昱昱昱昱 wrote:
事實上 是擔心車子...(恕刪)

我想說的跟他一樣!!
PS:等到01是你開的!你才有資格決定我們要說什麼
PS2:我只看到很多雞腿!!!!!!!!!!!!
如果輪框、輪胎都沒損傷,避震器也應該不會受損.
反而該觀察的是前輪的定位是否偏差.
還有樓上jeffrey54888大大的說明也是正確的.
看到這種態度
你7年真是白開了 目前開12年連自己去擦撞過都沒有過
更不用說輾過安全島這種可笑事
這就是差異~懂?

tony my wrote:
我想說的跟他一樣!...(恕刪)



兩位大大說的沒錯,也沒有酸你的意思。
開車幾年不一定和技術成正比,
一輪開上安全島是有點離譜。

昱昱昱昱 wrote:
如題福特 Kuga...(恕刪)


樓主是做怎麼樣的迴轉而導致右前輪騎上去安全島整個碾上去的呢?
一般道路迴轉,通常都是左後轉,照理講應該是左前輪去壓到安全島,怎麼會是右前輪呢?
樓上說到重點,可能是:

(1)樓主將左右輪打錯,您開車那個位置是左側。

(2)樓主很要命的,逆向+迴轉+操作失誤!

個人建議:不直接迴轉,利用工廠門口空地待轉,或是無車小巷待轉,或是左轉進加油站...等取代危險的迴轉。
我家小妞蛀牙了~

昱昱昱昱 wrote:
如題福特 Kuga...(恕刪)



高低應該跟輾過安全島沒任何關西~~避震器沒哪麼爛~除非你衝撞我就不敢保證~
高低應該是福特本身就是哪麼爛的問提~~不然就是心理因素

但實在的~我開了14年的車~還真沒輾過安全島~但倒是有把車開上人行道停!
wow~原來開七年是這麼了不起的事情

看到版上一堆開車超過10幾20年的人~不就要跪下來拜了?

開七年還能上安全島也滿不簡單的

當下沒人你運氣好?有人算對方倒楣?

會覺得被酸還算你有自知之明~只是情緒管理就...

在你賣掉換台車前,什麼高高低低感覺會永遠跟著你
所以照這樣的邏輯,下次壓到人是不是也可以說這是第一次也是最後一次?
昱昱昱昱 wrote:
事實上 是擔心車子沒...(恕刪)
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