請問這是Honda什麼車型？ (第2頁)

tonycow1234

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11樓

2017-08-05 19:35

「成本」跟「生命」孰輕孰重？台灣交通部否決「國產車強制公開撞擊測試結果」提案！

買國產車，就像買到「鋁罐車」？車輛撞擊測試，台灣政府為何還不公開數據

難怪進口車市佔率一直提升要壓過國產車了。有錢還是要買進口車啊！多一分保障啊！

erichuang801

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12樓

2017-08-05 19:36

先譴責這為肇逃又闖紅燈的護理師，也為三位不幸罹難的死者難過與不捨！

但還是冷靜分析一下可能的危險原因：

白色Fit被Escape高速側撞，加上沒有側氣囊保護，後座９歲小孩沒有繫安全帶，駕駛及左邊乘客當場死亡，右邊後座６歲小孩沒戲安全帶被拋出車外，到院急救後死亡，中間３歲小孩沒有坐兒童安全座椅，受不了衝擊頭部重創，目前有身命危險！

讓小弟先下個結論：
主動安全：司機和乘客要互相提醒
１，＂安全帶很重要，兒童安全座椅很重要＂！
２，＂安全帶很重要，兒童安全座椅很重要＂！
３，＂安全帶很重要，兒童安全座椅很重要＂！
被動安全：
側邊氣囊和側邊氣簾很重要，要強制立法！

可惡的護理師，第一次撞車時就該停下來處理了，有保險為何要逃？

donhsueh322850

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13樓

2017-08-05 20:00

tonycow1234 wrote:
請問這是Honda什麼車型？...(恕刪)

這是台苯鋁罐車啊!
撞成這樣幾乎都是日系國產車,用膝蓋想都知道

dsp9999

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14樓

2017-08-05 21:13

ljj2605 wrote:
請問這是Honda...(恕刪)

軟?

看新聞要看清楚
總共有三台車+肇事車一台第一台被頂屁股第二台就是那台FIT等紅綠燈先被肇事被屁股頂出來讓第三台綠燈直行的側撞.

bearhug

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15樓

2017-08-05 21:28

那我訂了CRV要不要退訂?每天看到這麼多不安全的批評心有點動搖了

trdtinn123

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16樓

2017-08-05 21:34

erichuang801 wrote:
先譴責這為肇逃又闖...被動安全：
側邊氣囊和側邊氣簾很重要，要強制立法！(恕刪)

車體剛性更重要
車體被擠壓就算有汽囊一樣沒用
同款式的車台彎的跟日本鋼材會一樣嗎
我想大家各自內心都很清楚
但是政府無做為

erichuang801

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17樓

2017-08-05 22:11

bearhug wrote:
那我訂了CRV要不要...(恕刪)

CR-V的車身較高，人的坐姿也高，有綁好安全帶加上小朋友的安全座椅有扣住ISOFX卡溝，6氣囊的被動安全，會比Fit安全的多。不過我自己是買森林人XTP！

5D3

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18樓

2017-08-05 22:38

bearhug wrote:
那我訂了CRV要不要...(恕刪)

R.I.P

我在那幾篇討論車身剛性一直罵偷鋼材偷內鐵，所有數據和照片就赤裸裸的攤在陽光下，
自己開車再小心，難保這種害人三寶出沒；
車身剛性真的很重要！！
車身剛性真的很重要！！
車身剛性真的很重要！！
真的很重要，所以要說三次。

bearhug

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19樓

2017-08-05 22:42

我買給老婆載小孩也是買SUBARU 不過是IMPREZA, 這次主要是因為HONDA　sensing 才定CRV5給我自己開

zeke

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20樓

2017-08-05 22:43

erichuang801 wrote:
CR-V的車身較高...(恕刪)

肇事車也是車身高的ESCAPE（若有看錯請指正），換成CRV被側撞的話，後果也是很難講的......

當然FIT就..........R.I.P.