大部分自小客前保桿下裝的那2顆未經修改是行車輔助燈(但亂開會被當開霧燈收罰單呦)主要配光在2側 前方照明能力算裝飾用(它本來就不是霧燈) 原始功能是暗山路 或 轉入暗巷加強彎角照明 所以 還是要用大燈來照亮前方啦
最好用的方式 準備黃色玻璃紙(小時後做燈籠那種) 遇到大霧 就貼在大燈上 將光的色溫降下來(白燈也許要2層) 能穿霧的光量就會大增 自然 反射回來的光也變少 如此 不只能看路邊線 還能看到前方路面上有無障礙物呦
真正的霧燈光型 前方配光在膝蓋以下高度 且 光程與近燈差不多遠 2側配光較寬廣 若 燈罩上有紋路較容易辨認 它的紋路就是很密集一整排上下直線的紋路啦
沒有路燈情況下，開遠光燈看一下前面５０公尺之遠的東西
例如：看有沒有野狗躺路中間睡覺 ／ 沒有反光條的腳踏車 ／ 機車後燈壞掉的
狀況二 高速公路 ：
雨天（或雨天地還是濕的）沒有路燈 情況下，一樣無聊開一下遠光燈（尤其在外車道）
＊外車到怕有故障車不擺三角錐的或路肩尿尿車 ／ 卡車燈壞的 ／ 路中有沒有掉落物
車速 很單純看一下遠處看一下前方車輛或看一下前方路況（不含逼近，請前方車讓道的）
狀況三 山路 ：
遠光燈使用，但會車關閉
遠光燈使用，看一下前面路而已就關閉
以上遠光燈使用時機很難說
原則上不要影響別人就好了
車窗隔熱紙太黑的那種人
或許使用遠光燈的程度就會比較大
霧燈 有些轎車買陽春的可能沒有
或許可以的話就樓上的貼張黃色玻璃紙
或是使用 色溫４３００Ｋ 以下的鹵素燈炮
使用 ＬＥＤ ＨＩＤ 在雨中 霧中 沒有很好
鹵素燈炮雖然低級
但是他還是比較好用
有霧燈的人可以使用３０００Ｋ色溫的
還有燈泡用久了本來就會衰退亮度
所以差不多了 就換了吧
我都是看感覺好像暗了很多 就換了
但是省錢的人應該不會這麼想
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