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如何挑選五人坐貨卡?

varyca的前身,我印象中就叫威力
藍色小發財
SunnyJeng wrote:
請問威力是哪一台?...(恕刪)

SunnyJeng wrote:
這個建議好像不錯,...(恕刪)


兩廂卡旺可以去看實車,查了後斗長度比你的1.1老車短一點,或許有機會沿用既有的設備。

jamestsai210 wrote:
要滿足能玩又能載貨...(恕刪)


台灣在這塊確實不是主流,畢竟多數會選這種貨卡都是拿來作生意
很少在做結合玩樂的用途,Ford這台確實是一時之選,只是150萬確實不是小數字
冷如冰、寒如雪,劍客西門吹雪
jamestsai210 wrote:
兩廂卡旺可以去看實車...(恕刪)

可是卡旺有點俗.....
難道大俠就不能禿頭嗎 wrote:
台灣在這塊確實不是主...(恕刪)

FORD那台我會再挑時間去看實車,
感謝你的建議!
你的問題可能幫不太上忙
不過我可以分享一下使用經驗給你參考..
我在馬來西亞工作,3年了
使用的車輛是2012 TOYOTA Hilux 2.5柴油

因為皮卡往往被設定為載貨取向
第一個要提醒的後懸吊,後懸吊採用葉片式+彈簧
所以..."硬到靠杯"...
如果單純載人的話..非常非常跳
載過30kg的樹脂30桶也絲毫不軟腳
如果你載的東西湯湯水水...要特別注意
本地處理方法是抽掉一片葉片,然後避震器下端增加一組多連桿..
路感會細膩一點(不過因為我開公司車......沒改..就給他震吧)

今年推出的新款許多往舒適性靠攏
Nissan NAVARA就捨棄以往的葉片+彈簧
改採用5連桿式後避震(葉片+彈簧依然可選用)

第二個是傳動的部分
一般皮卡都可以2WD/4WD階換
我開的是一般變速箱(5速),前方還有一個排檔桿用於2WD/4WD切換
特殊狀況的時候切換到4WD很好用(泥濘/雨天..等等等)
但是通常不會配備差速器...
所以在4WD狀態,極低速的時候很難開(迴轉之類的)
可以注意一下有沒有配置差速器的車款

開過朋友的Ford Ranger
不確定是2.2L或3.2L...配備6speed變速箱
可以開到190左右..還能拖上去(我的2.5L 5speed Hilux約160緊繃)

台灣皮卡選項可能比較少
我大概會推薦你Ranger..應該是個比較保險的選項
(馬來西亞皮卡滿街跑啊XDD)
150萬內的貨卡就只有RANGER這一台
沒有其他選擇
沒有了
沒有了
沒有了
天災人禍我們避免不了,但車輛主被動安全,我們可以有選擇的權力!!!
建議做生意和休閒用車分開,我也是做生意的,一台麵包車一台旅行版轎車,兩台加起來的稅金還不到15000...
兩台買起來也不到100萬(不過我貨車是中古的),現在新的中華菱利好像40萬左右,再買台帥氣的小排氣量渦輪轎車,兩台新車可能130萬還有找...
FORD RANGER是3.2柴油引擎不是3.0喔
定價143.9萬
是蠻符合你的需求
只是作為家用他有先天的缺點
如果想往市區跑
車又高(1848mm)又長(5354mm)
路邊停車格會凸出一些車位會很難找到好停的
一些室內停車場可能無法進入
機械停車位更不用想了
另外她後懸吊是葉片彈簧空車會比轎車跳喔

可以採樓上大大的做法將工作和一般生活用車分開處理
但如果這些缺點你都能接受那就衝吧!
馬璽達Mahindra有興趣嗎? 也是有五人座的, 貨斗比ranger大一些, 個人是覺得車頭蠻鳥的

馬璽達
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