看完這篇，難怪國人都偏好日系車 (第2頁)

小班123

小班123
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11樓

2017-06-21 22:39

不是每個人都在意二手價好嗎？
為了十幾年後的二手價要去忍受那麼無趣的車？

popomo

popomo
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12樓

2017-06-21 23:23

進口車賣到台灣的版本可別直接引用IIHS 和NCAP,
請一起參加連署成立Taiwan NCAP:
https://join.gov.tw/idea/detail/7dc08967-a05a-480c-968c-fe7c7cfd7b31

要買對車

要買對車
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13樓

2017-06-21 23:47

日系車毛病少，毛病少就大贏了！

ataisyan wrote:
無意中看到，對岸拿...(恕刪)

dinnerxp

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14樓

2017-06-21 23:49

日系車車價便宜容易入門，經濟原因造成國人都偏好日系車，賓士妥善率佳又耐用，看路上的老賓士一堆就知道

light0935

light0935
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15樓

2017-06-22 0:29

好開，好養，妥善率高，這是大多數人的需求

weaber

weaber
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16樓

2017-06-22 0:34

小班123 wrote:
不是每個人都在意二...(恕刪)

二手價不是重點，影響最高的是妥善率
我朋友開福斯10年過後東西就是比日系車容易壞掉，雖然在外面修車費跟日系車差沒多少
但壞掉修車就是浪費一筆錢跟時間，不過操控性不是蓋的，所以他說有錢還是會再買福斯或歐洲車
現在則是把福斯賣了改開日系車.....

aligary

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17樓

2017-06-22 0:40

ataisyan wrote:
無意中看到，對岸拿...(恕刪)

日系車的設計大多是簡單且延用多年
歐系車電子化比例高,多少會有小問題

BlueMoon2100

BlueMoon2100
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18樓

2017-06-22 9:49

2005年正是歐洲剛開始推RoHS環保材質的時候,那一個時期的歐洲車很多不耐用的材質.
反倒是Accord那時候的7代車蠻好保養,因為也沒太多電子配備,我家就一台Accord七代.
但我個人是覺得那時的Passat比較好開而且有力,而且已經推出渦輪車款與柴油車款了.
日本車的設計邏輯就是好開耐用為主,Passat則是連剎車碟盤都是消耗品,當然比較花錢.

過去之心不可得,現在之心不可得,未來之心不可得!

自古聖賢盡貧賤

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19樓

2017-06-22 11:00

整天沒在做事的屁孩 wrote:
大致來講妥善率，日...(恕刪)

其實個人真的覺得日本車的品質比歐洲車好很多

引擎馬力我無感

但我還是想買歐洲車

只是為了下趴 ^++^

小班123

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20樓

2017-06-22 12:29

weaber wrote:
二手價不是重點，影...(恕刪)

現在賓士賣那麼好不是沒道理的,
不是大家偏愛日系車,而是多少錢做多少事
VW是德國國民車,大家已經都了解了,不太會被騙
但是只要財力能負擔得起賓士,那怕是入門款,還是想買賓士

重點還是錢錢錢
偏愛日系車的說法是不正確的,
之前有記者報導台灣人喜歡兩房三房小坪數的房子,
不喜歡四房大坪數的房子是一樣的導因為果