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應用95若改用98有何缺點(除了價格)

98的自燃點最高,也就是說比較不會自燃,如果加入需要用到98的高壓縮引擎,到了最適合的正時狀態才充分燃燒,就能達到最佳性能與最佳省油的狀態. 但如果98汽油加入只需要92/95汽油就可以的引擎,雖然仍然可以讓該引擎發揮最好的性能,而且不會震爆.但因壓縮比較低,會導致少部分汽油沒有完全燃燒,留下來之後便成了積碳.

如果情況相反,就是把92汽油加入需要98汽油的引擎,那因為92汽油自燃點低(容易自燃),在還沒有最適合的正時狀態變開始燃燒,會導致引擎馬力降低,某些燃燒無法高效率轉化成動能,造成耗油,也造成震爆的問題. 但是由於容易自燃,燒得很徹底(雖然不一定有效率),因此積碳少.

在國外,由於高辛烷值的汽油容易積碳,油公司會加比較多的清潔劑進去,幫助除積碳 (Shell的官網就有提到). 國內的油公司我就不知道了.

總而言之:你的車主手冊告訴你該加哪種辛烷值,你就加哪一種,不要自作聰明! 台灣很多人都是愛補卻虛不受補,搞到後來問題更大!

Monte920 wrote:
98的自燃點最高,...(恕刪)


根據許多人的說法,會不會有些汽車引擎其實適合2種汽油?

原廠標示使用92,也許95也適合,98可能太過
開過許多車,的確往上加一級的汽油,真的比較好開有力,

而且95汽油放久,是不是會漸漸變成92?


====================新聞
坊間流傳台塑的油比較差,但根據台塑公司的闢謠澄清(可見這造成他們多大的困擾),汽油的製程有二種:一種以「重組油」為主,利用石油腦為原料進行重組反應製成,這種汽油的環狀化合物比較多。另一種以「裂解油」為主,製程是利用裂解方式將分子量比較高的重質油料裂解成分子量較低的化合物,這種汽油長鏈分子比較多。中油煉油廠屬採取重組油製程,而台塑煉油廠則是裂解油製程。不管什麼製程,都有經過國家嚴格檢驗,品質上沒有太大的差別。



有一個重點是,中油的重組油屬高辛烷值汽油,抗暴震能力比較好,也較省油,這或許就是大家說中油品質較好的原因之一。



但須注意的是,重組油含有較多的芳香烴結構,不易完全燃燒而產生具毒性的「苯」。而台塑的裂解油是屬烷烴類化合物,容易燃燒,不易積碳傷害引擎,而且較適用於市區開開停停的環境。所以說,中油與台塑兩方各有優缺點。
[朝慶] wrote:
年前更換時規皮帶及大...(恕刪)

在相同的汽油公升數條件下,感覺加98跑的里程數會比較少。但是比較有力就是了。
汽油本來就是混合物,原廠頂多就是表示建議辛烷值,何苦拘泥?
ksl3000 wrote:
根據許多人的說法,會...(恕刪)

Jimmy Yang wrote:
在相同的汽油公升數...(恕刪)


所以應該是看引擎本身,

如果加98里程變少,會不會是真的不適合98?


或者還有其他因素,例如都是同一家直營的加油站嗎?

我試過的車,加98的確更有力,里程也跑更遠。

照理講,更有力應該里程更遠啊!?

還有什麼因素?



[朝慶] wrote:
年前更換時規皮帶及大...(恕刪)


真的只有價格較貴是缺點。

不過,記得也得看引擎的壓縮比。(多少忘了…)
現在的車子大多有缸內直噴
而直噴引擎的噴油時機
通常接近上死點才噴油
所以幾乎不會有爆震發生

而根據中油說法
92.95.98僅差別再是否容易爆炸
而爆炸能力都相同

那既然爆炸能力相同也幾乎不會爆震
就不需要98吧

而且98少人用
加到你油箱可能剩96

orangebear1006 wrote:
現在的車子大多有缸...(恕刪)


所以老車還是有差!


現在的車子大多有缸內直噴=======這樣的新車,規定98真的可以用92??????????會不會出問題啊???
而直噴引擎的噴油時機
通常接近上死點才噴油
所以幾乎不會有爆震發生!

ksl3000 wrote:
所以老車還是有差!...(恕刪)



6:40處,的確很多人的經驗是有差別,看車子,

下次想來試試看95一半+92一半試試看


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