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個人09年colt plus

輪胎:外廠

車體鈑金/局部烤漆:外廠(熟人推薦,一試成主顧)

雨刷:自己換(這東西很少人會給別人換吧= = )

例行保養:原廠(連機油都懶得自備)

給原廠沒啥不好,一般我會把清積碳,洗引擎外觀...之類的直接刪掉
其他東西就時間到了就換,或許比外面稍貴,
但說真的跟我另一台cc數,輪胎都少一半的機車比起來真的算便宜了

另外保養完還會洗車+簡單清內裝-->這兩樣外面搞一下也要4.5百塊
只要懂得砍單,原廠的費用其實沒有想像中的高昂
而且出了問題能找人處理到好,其實不錯!
當然,要有自信不會變成肥羊就是了XD

法客18 wrote:
如題上次十萬大保養...(恕刪)


其實你爸真的沒有說錯

所謂副廠,都是看交情看口碑的

舉我為例,我朋友去的修車廠覺得很又便宜

推薦我去,結果她是因為跟那間店的老闆十幾年老朋友才好又便宜

我去了變成零件貴,學徒亂搞

要去副廠,除非有朋友帶你去,多去幾次熟透了

否則原廠坑人也是有限度的

反而比較容易被信任
前一台車 Colt Plus
25萬KM
1萬KM原廠保養,有"精"的通通刪除,雨刷精、機油精、汽油精,清潔的通通刪除
煞車、電瓶、輪胎、雨刷外廠換
原廠有一定的素質,且不是花你的錢,不知是在急什麼。

法客18 wrote:
如題上次十萬大保養...(恕刪)



我怎麼認為原廠坑得比較大...不用換的東西硬要叫你換
外面也有好的,但是要慢慢找或是碰運氣,以前我也吃過外面的虧,父親認識的(原廠給你換副廠的)、學長的同學(一句話:你的是進口車副廠也很貴)、朋友開的(修個冷氣東換換西換換,花了八千大洋修好了,隔天冷氣有風沒有冷度,跟我說壓縮機壞了,後來跑到網路專修車款的車行,換個零件不到300解決),我現在的國產車都回原廠換,原廠維修不怕貴就怕修不好花更貴,鄰居也是開修配廠的,我的門把被小朋也拉斷,問鄰居大約要多少報價烤+原廠門把1200大洋,別家也是1200左右,原廠只要835,窗戶隔音膠條斷了,鄰居報700,精品店報900,原廠報525,誰說原廠貴,原廠貴在不換整理跟副廠件而已,有些成本貴在咖啡跟冷氣還有餅乾
法客18 wrote:
如題上次十萬大保養...(恕刪)
其實老一輩的人對原廠的信任感很高
其實原廠跟副廠都會遇到被坑的事情
所以自己要精一點,或是你跟你爸去,如果你懂的話
我的老你上十三年了也是都回原廠保養,不過輪胎電池烤漆啥的就在外廠做了
外面修的並沒有一定比較好、比較便宜~~

重點在
1.修的品質如何?師父專不專精
2.對車子保養做點功課,會知道哪些可以省、哪些不能省

在原廠保養也OK啦,記得有些項目要刪單就是了

8年colt plus車主路過
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