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中國大陸常在國道收費站派員上車檢查乘客是否繫妥安全帶,若有人未繫安全帶將開罰?

2點到五點鐘禁止通行。
simonsu8879576 wrote:
十年前經常往來兩岸。...(恕刪)
多个司机很正常,一般跨省三四个司机都有,以前高速还没通,四川到广东那边卧铺车过我们那就有三四个司机。都是连续几天开车的。
是啊,之前搭遊覽車繫安全帶,司機還跟我說用完要塞回去椅墊裡面去。有的乘客還投給我異樣的眼光..覺得我繫安全帶很怪....
freegary wrote:
12月份到杭州出差...(恕刪)

yyfroy wrote:
驚見:台灣外傷醫學...(恕刪)

遊覽車又沒強制立法規定要繫安全帶
而且有些會在車上辦活動唱歌,導遊介紹風景、人
通常會繫的只有在睡覺時,國外也是如此,就算立法也不會有效果
而客運可全面要求繫安全帶,但對遊覽車不公平,就算經過這次的事件,大客車還是不會強制要求繫安全帶
畢竟公車也會要求繫安全帶~~

simonsu8879576 wrote:
但是出站後大部分乘客就解開了...(恕刪)



這的確是 "人性",哪一國都一樣。

所以必須透過:1. 持續教育國民安全知識,2. 加強其他車體主被動安全,來儘量防範。

感謝提供經驗!
yyfroy wrote:
驚見:

台灣外傷醫...(恕刪)



我在大陸待了整整七年,沒見過你所說的上車檢查安全帶?


peter670520 wrote:
是啊,之前搭遊覽車...(恕刪)


日韓兩國的大客車,安全帶都很明顯,而且特別做個很大的頭,很好拉
而且是自動伸縮的
There is something more than you will ever see...
我是廣東人,廣東好像沒要求,之前經常在北方出差,特別是內蒙古要檢查好幾遍,上車就播放視頻接受安全教育,還要看車禍片段,然後出站檢查一次,一些收費站交警也要檢查,有時候坐長途四五百公里的,可能一路要被檢查三四次。我也搞不懂,只能說大陸太大了,我發現越偏遠的地方管的越多,不單是小小安全帶問題,其他方方面面都是,可能是人太少,公職人員太多,沒事找事幹。
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