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日產Super Sentra CVT變速箱鋼鏈打滑


sin591214 wrote:
我的日產Super ...(恕刪)


打滑就是屬於不正常
一般回原廠調整就好 小事

就算是速霸陸的CVT也會打滑
一樣要回原廠調整

日規的WRX的CVT都能用到300匹了
Sentra的馬力才一半而已
重踩打滑叫正常!!??
難道會有人設計不能重踩油門的車子

jason661206 wrote:
這就是NISSAN...(恕刪)


其實也還好,跟車抓一點車距,煞車早兩秒放就好
cvt變速箱車款,靜止到起步會有一秒左右踩油門沒反應
但是換檔綿密沒有頓挫感,省燃料~
本來就不是性能設定~





NISSAN的變速箱~嗯~~~ 也許經銷商的技師沒有唬爛你~ 還是慢慢開吧~不想說太多~~身邊朋友三倍車價內的某幾款車 有保固內更換變速箱的
我老婆堂弟開subaru wrx
原廠cvt變速箱
不到10萬公里就掛了
修起來要20萬

應該要說
cvt本來就不適合劇烈操車
不管哪個汽車品牌都一樣

knarf770628 wrote:
變速箱還在保固期內...(恕刪)
cvt變速箱妥善率真的不太好,樓主也只能自求多福類,歐系車已經放棄使用 cvt

唬爛+1, 我的PriusC重踩油門,直上120km/h,現在都還頭好壯壯
柴犬咪咪

你這台是ECVT,不是鋼帶傳動,是行星齒輪傳動,不能相提並論....[XD][XD][XD]

2023-11-30 14:01
Nissan較常用的就是Jatco的cvt變速箱
他的反應和效率都沒有很好

反而這部分豐田和本田自己研發的cvt表現比較好

而傳統cvt變速箱又分成鋼帶和鋼鍊兩種傳遞形式

wrx是使用鋼鍊傳遞

sentra應該是鋼帶而已

自然能承受的動力和耐用度有差異

但兩者都有它的壽命存在

也都會有打滑的機會

另外一提

wrx的cvt變速箱製造廠商是Luk

也就是早期福斯七速乾式dsg的製造商

類似的結構就是AUDI已經放棄使用的Multitronic cvt

爽歸爽風險還是存在的!!

iamyau wrote:
我的PriusC重踩油門,直上120km/h,現在都還頭好壯壯


Toyota油電車的cvt...不是本樓的cvt..真是幫幫忙.
如對保養廠的檢修不滿意,建議可打原廠080客服反映

aronyang wrote:
Toyota油電車的cvt...不是本樓的cvt..真是幫幫忙.


那除了同一台Super Sentra 的CVT

其他回的沒有一台是本樓的CVT
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