Mazda3(台灣)/AXELA(日本) 幾乎是同一台,為何差異那麼大 (第2頁)

loveshui

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11樓

2016-10-27 21:31

日本不是都把最好的留給自己嗎？正常吧⋯

xx20433

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12樓

2016-10-27 22:21

對啊好過份的車廠，所以拜託不要買。

去買都沒閹割的神A或HRV阿。

疑~真的沒閹割嗎?還是奄在你看不到的地方?

絕心無情

絕心無情
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13樓

2016-10-27 22:38

Saber422 wrote:
有一個地方叫做香港...(恕刪)

如果拿關稅比喻收入，你有收入，郭台銘也有收入，所以你們收入是一樣的嗎？

adsl78728

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14樓

2016-10-27 22:40

Saber422 wrote:
有一個地方叫做香港，...(恕刪)

香港的售價

Mazda3 1.5 售價 HK$229,900 Mazda3 1.5 i-Plus 售價 HK$242,900
Mazda3 2.0 售價 HK$249,900 Mazda3 2.0 i-Plus 售價 HK$262,900

配備完全沒拔的i-plus 2.0 換算台幣也超過一百萬了

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dekajo

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15樓

2016-10-27 23:23

luckygrasslu wrote:
為什麼幾乎相同的車...(恕刪)

沒想到您終於清醒了........

而且台灣根本就是凱子的爹

johnlee.tw

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16樓

2016-10-27 23:33

dekajo wrote:
沒想到您終於清醒了...(恕刪)

關稅17.5%,貨物稅25%,累進加一加,賣這樣算佛心了

Kiwi_Shen

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17樓

2016-10-28 0:05

馬自達 TOYOTA 算佛了

看看速霸陸 HONDA 進口車的價錢和日本售價

油電雅歌都敢開180

崇洋媚外

崇洋媚外
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18樓

2016-10-28 0:20

明明就加了WTO車卻越來越貴，要不是那2顆該死的原子彈，
我現在就是日本人了..........

劉小磊

劉小磊
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19樓

2016-10-28 0:21

用市場售價反推成本跟利潤==>調整配備...

第一波最高階90萬內賣翻,後面銷售數字愈來愈好～～
想當然耳,開公司幹麻多下配件&功能把成本拉高呢？？
也有可能沒有送審...
送審應該又要多花費用了

但能不能讓民眾自行加價選配啊？！？！？
弄個套餐出來這樣也很好啊～～

jlhwu

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20樓

2016-10-28 0:36

Saber422 wrote:
有一個地方叫做香港...(恕刪)

因為法規不同，且香港駕駛與日本同方向，直接輸出即可，成本不同