之前問的V7 70萬左右就可以辦到好旅行家99萬辦到好 (舊款)價格建議再多問幾家今年11月中有桃園機場排班計程車抽籤復康車中籤率多5% 別忘了來抽唷!坦白說,買復康車的人沒人想去跑復康趟光要抱著65Kg爬樓梯你就哭了得要有相當的體力才行
LUXGEN V7 才是最佳選擇吧,把價差算進去,十幾萬可以加多少油,且是營業用的當然是算投報率。且原廠出廠就有福祉車可選,不用另外改裝。且是剛入行,選投入資金最少,效益O的最重要吧。身障計程車是不包括上樓的,若需要上樓是有專用配備,用人扛的風險性無法預測,萬一不小心跌倒責任算誰的?預祝樓主能順利讓入行,造福身障同胞。
這三台很好選~~1.你開計程車跑車~一年基本10萬公里才有不錯的收入*(拿時間換的)2.你下不下地下室~下不下去賣場~??看一下車高你就知道了~3.你要接商務或多人旅遊嘛? 5人5件行李~為切換點~上面三個你都想過了~就知道那台適合
jjspeaking wrote:營業車要考慮一點很...(恕刪) 讓我想起當初toyota不也鎖零件鎖的更而甚之,然而現在呢?只要有需求自然就會有供給且新車回原廠也是一種保障自己的權益,回不回原廠不是重點,重點是自己是否重視與瞭解保修過程。我的三菱車九年了還是一樣回原廠維修保養,也不會比較貴,因為我都只會選必須的,其它附屬的就一律自行處理,機油也自備....等等的。所以應該不是大問題,當然回原廠也要遇對廠與技師。
前兩週才把行動不便的奶奶接去叔叔家住,2F到一F,上車,目的地下車,上四樓奶奶很瘦,應該沒有40KG,但是兩個人搬我的手就已經在痛了而且還是用輪椅走樓梯的方式不是騰空搬起癱軟的人一個人真的無法搬上車,老人家又不能大力傷到目的地的巷子又很小旅行家應該進不去,就算進去也出不來福祉車有剛性需求,因為是桃園到南港,如果市區我一定叫車VW零件真的貴,妥善率不好要三思旅行家太大台一般人在路上看到可能也不太想叫吧V7可能是比較好的選擇