按照CR-V的慘狀來看HR-V應該可以期待明天成交價格跟Fit差不多吧畢竟是同樣底盤的車caspar1 wrote:別錯怪Honda 了,以前訂價一切都是做球給CRV,SUV銷售量前幾名,RAV4,xtrail,CRV,CX5...以空車成交價而言,CRV 70幾萬起,是預算型買家首選,所以在安全配備上最差,就本田車系本身(CRV佔台本40%銷售量),CRV銷量也是比其他訂價較高車種高出一大段,消費者一方面被引導去買最便宜的CRV ,一方面又痛罵:本田訂價過高國產車進口價而不自知...至於HRV後續如何發展就看市場自己最後會給出答案
地球夢引擎國外有台灣沒有一台全新車款用舊引擎真的很扯,那個油耗也很神奇,油耗超級差,比2.0馬三還差米路古 wrote:幫樓主補充看完以上,HR-V的引擎很明顯又是那顆舊世代引擎地球夢勒?沒有地球夢價格還賣這麼貴
這價格真的頗有趣,國產車當進口車賣;小休旅當作一般休旅賣HR-V六氣囊配備的價格我寧願去選擇CR-V竟然都要花一樣的錢,當然是買正統休旅車的車款難道去買一台Fit底盤的小休旅車嗎?不過論要買休旅車,如果買CR-V我更寧願選擇X-TrailX-Trail玩美影音版辦到好也只要90萬出頭幾乎等同於HR-V六氣囊版本的價格再論入門款也差不多是HR-V四氣囊版本的價格CR-V更不用說了,貴得嚇死人,氣囊更只有四顆所以說HR-V真的貴到嚇死人是我,與其買小型休旅的HR-V,倒不如選擇正統SUV且安全配備齊全的X-Trail也不要選一台貴得要死的小型休旅
之前在讚嘆City跟搶購的車友現在看到小改款的Altis,可能會想哭哭台本現在就是價格先拉高,賣不動再把車價往下調所以,你還覺得純日資的日本車廠很好嗎??台本無所謂阿,台灣賣不好頂多收掉,反正兩岸車輛也無法交流