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我只聽過五筒扮四筒,倒沒聽過小車扮貨車

小車變貨車歐...這咖如何?smart的...
看起來真的有商用車Innova的feel,看來想一統國內商用車+家庭用車+計程車 3 in 1 市場,難道Innova要停產了嗎?



http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=298379
新的偽裝照出爐
只有一個字的感想「醜」

kasiwaintw wrote:
小車變貨車歐......(恕刪)

這台貨車很懷疑他能載多少東西

dinnerxp wrote:
看起來還真的有商用...(恕刪)

我看這計策有滿大機率失敗
1.貨車來說,不如選自家產品Innova不僅動力大、空間也大
2.家庭用車來說,這台外觀真的是非常無言,要第三排座椅真的是選Innova或是Zinger比較好
3.計程車市場,花同樣的錢坐車,我可不想坐一台貨車

qooholin wrote:
http://forum...(恕刪)

感謝大大補充
這外型真的是非常無言

Edward Wadie Said wrote:
友站看到Sienta...(恕刪)


香港官網已經有圖片可以看了

是七人座的呢

可是感覺這照片跟香港官網看起來的長不太一樣

而且訂價是:209300 港幣

囧....
小時候老師給我講「帥哥」的定義,我百思不得其解,後來同學給我拿出了一面鏡子。喔啊!突然間我明白了..
2045262626 wrote:
香港官網已經有圖片...(恕刪)

香港的sienta不但全車系七人座而且還有hybrid引擎,不愧是先進國家,直接日本進口跟台灣用特製國產規格就是不一樣,而且價格還比RAV4 2.0便宜11萬港幣,當然每個國家收入稅制不同,但以RAV4當價格對照組的話,理論上台灣的Sienta應該也可以比照RAV4用進口引進,hybrid+7人座Sienta 安全配備完整大約只要70萬台幣,真的是進口這樣賣的話,雖然醜一點,但看在安全和hybrid份上,70萬可以買到進口跟hybrid跟其他小車比應該還是很有競爭力
雖然樓主苦心用貨車相比,但sienta一開始不就是wish在台灣的接班人,怎麼變成innova

cpccpc wrote:
雖然樓主苦心用貨車...(恕刪)

怎麼看都不像Wish接班人,論外型比較像Innova接班人
但在論空間、動力根本就沒有所謂接班人的稱號
根本就是一台小車在那邊假扮貨車
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