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紅燈要放什麼擋?

michellchw wrote:
你可以接電錶看看,怠...(恕刪)


其實應該最大分別是變速箱吧

因打d檔而剎車剎車

對變速箱沒這麼好

如不是不需多分一個n檔出來
not for sale wrote:
其實應該最大分別是變...(恕刪)


N檔的功用是在隔開R檔與D檔,就像手排一樣有N檔的意思,簡單的說就是齒輪正轉要先脫離才能打反轉的道理是一樣的,也算是一種保護機制。
我是30秒內D檔
超過30秒就推N檔
現在很多紅綠燈有倒數秒數顯示
michellchw wrote:
N檔的功用是在隔開R...(恕刪)


我這個明白

所以才會說n檔是在車子停止時保護變速箱多於車子停止時打d檔踩剎車

你說的部份剛好也是我說的其中一部份

或是我說的部份剛好也是你說的其中一部份
有些老車等紅燈...你不打n檔那個引擎腳就算新的制震力真的很差...方向盤都麻麻的...

反倒是現在新車很多不打n檔反而不會抖...但還是等紅燈習慣打n檔...

mozxcv wrote:
以前看過一篇報導,...(恕刪)


踩住煞車就好了

除非你會腳酸
或是你開手排要排回一檔

車子不是紙糊的沒你想的脆落
腳酸就放空檔

秒數長也放空檔

根本就不需要什麼道理
d1994830715 K大 wrote:
車子不是紙糊的沒你想的脆落

沒錯! 開了二十多年車,都是D檔踩煞車,沒碰過變速箱壞過!
計程車大部分會打N檔~
一定有它的原因
19年前牽車去原廠保養的時候

該廠英國籍技師說不需要D檔N檔切來切去, 切多了反而造成變速機構磨耗

到現在20年了, 那部老I30有只有壞過冷卻風扇(第18年時)跟老問題的機油滲漏以外

還沒有顧路過
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