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墊片

如果是汽缸床墊片衝去的話
不會只有爬坡才出問題 平路也會
你說該換的都換了
那或許是引擎本體的水路出問題
我家舊車也曾發生類似情形,但沒到沸騰那麼誇張,就是水箱溫度表顯示偏高(接近紅線)。
一樣也是長時間拉轉才會發生,最後是發現水箱生鏽,加上積了不少空氣,
致使水箱水量實際上不足,也許可以朝這方向嘗試(先洗水箱看看,不行再換水箱)。
另外,水龜或風扇我是覺得也可以檢查一下...?
沖了~~
naposin wrote:
每次爬坡上陽明山文...(恕刪)

西門吹牛 wrote:
如果是汽缸床墊片衝去...(恕刪)

有一種測試,試鎖在水箱孔.偵測co 還co2 藥水會變色 .
這才是專業精準的做法.

不過噴這麼多空氣.也是很扯.
如果水溫沒偏高.那就是漏氣吧.
看起來像是引擎內的氣道(引擎內有水道、氣道、油道)出問題了,不只副水箱水沸騰的問題,而是廢氣都衝到副水箱了

版大,你等車子冷了之後,打開副水箱,聞一下,應該會有汽油味,如果是,上述推論又更可能

這種問題發生的原因,可能是節溫器(水龜)故障、風扇(老化電阻變大、轉速變慢、或導致斷保險絲)、水道或是散熱排阻塞...等原因

如同樓上大大說的,抓過溫度Overheat的車子,都會有後遺症,維修會好但也不會完全
我的車遇過很類似的狀況
順順開或是上高速,有撞風,都還好

只要原地怠速或是大腳油門,沒多久
副水箱也是滾得亂七八糟,甚至可以從車室內
看到水蒸氣從引擎蓋邊冒出來
沒幾天就沒水了

結果只是漏水,用顯色劑加入水箱內
水箱蓋那邊加壓到1.2左右
然後等.......
沒多久就發現那邊漏水了
一口氣換掉6條橡膠水管,一條鐵水管
之後就乖乖的了

汽缸頭本體已受損了,
不是平整度不平,
就是有裂縫了,
我碰過高溫冲壞後,
換完墊片組裝回去,
溫度一上來之後就像你一樣,
請車廠立即拆下缸頭後,
就看到一個燃燒室裡一條白色的裂縫,
最後找個凱汰中古的良品換掉才正常。
提供你參考。
那些一直衝出來的氣體
就是汽缸爆發後排放出來的
應是有裂縫排入水道
造成高壓
不要再換那些周邊零件
浪費時間跟金錢了
對症下藥
要修就是得再拆缸頭
問題就在缸頭內
4個不同各自運作的通道不能相通
1.機油
2.冷卻水
3.進氣(多為負壓)
4.排氣(爆發高壓)
你的情況就是2&4混在一起了

提供參考

naposin wrote:
這情況只有在爬坡引擎拉轉速時才會發生 (平路和高速公路一切都正常)..(恕刪)


水箱散熱風扇有正常運轉?轉速足夠?
黑豆衝了
西門吹牛 wrote:
如果是汽缸床墊片衝...(恕刪)
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