車神比客蘇 wrote:先說結論,這一次的DIFM...(恕刪) 台灣的車輛維修業為什麼不喜歡只做安裝賺工資就是版大所說的美國人那套除了少賺一筆零件費之外萬一代客安裝的零件出了問題或者車輛相關系統發生故障很難將責任釐清遇到好客人,可能就是一人一半再買個新零件來裝回去遇到澳洲來的,在外面到處放話說店家技術不好或是對簿公堂當然台灣絕對有好技師,這點完全不需擔心只是在享受do it for me之前消費者的心態也必須先調整
golove123 wrote:台灣的車輛維修業為...(恕刪) 像我這次只做基本的定保沒有裝其他東西估計帶有風險的零件人家還是不樂意裝的我這次多買了一罐油 最尾就封箱寫名字存在那邊有一點像在餐廳寄酒 有點趣味擠罷分,以後從COSTCO搬一箱6罐12罐回來就不用放在家裡被老婆罵了
車神比客蘇 wrote:先說結論,這一次的DIFM保養初體驗大概省了1150元,而且用的所有材料都是原廠料件,直接有一種回不去的感覺。上一次回原廠保養是4/22 ,做16w保養花了7641元 (光是定保的部份將近4300)...(恕刪) 感謝分享如果自己準備耗材料件的話,原廠的例行性保養其實也沒有很貴以每5千的例行性保養來說,若機油自己準備,原廠工資600元而已,有咖啡喝而且還幫您洗車.至於雙數萬的大保養(如:2萬、4萬、6萬、8萬等)倒是可以考慮去坊間保養廠原廠真正貴的地方是維修工資!像是更換正時皮帶之類比較費工的項目,原廠工資大概比坊間貴了將近一倍.至於料件方面,坊間許多保養廠都是用副廠件,自然會比較便宜若去坊間保養廠指定要用原廠料件的話,單以材料費用而言,其實跟原廠是差不多的
漸進曲 wrote:若去坊間保養廠指定要用原廠料件的話,單以材料費用而言,其實跟原廠是差不多的...(恕刪) 材料錢差蠻多的我在材料行買原廠的5w-30機油 1L 300元,原廠的定價是1L 498元五罐下去就將近省一張了其他東西以後常跑材料行再來比較一下