frank10 wrote:重踏有線性,但沒有...(恕刪) 你的觀念嚴重偏差不是有ABS就能讓你的剎車猶如上天堂般的爽度!!腳踩煞車力道不夠要ABS如何作動???測試你的ABS有無動作非常簡單:找一條幾乎無車的道路車速拉到40以上即可 (60km/hr則更容易測出差異性)之後→重踩剎車!!無ABS的車會馬上聽到輪胎的連續慘叫聲且停止的距離會很長有ABS的車當下你會發現剎車踏板會有反彈震動的回饋且輪胎不會有連續音的慘叫聲地面也不會有完整的剎車痕車子也能很快就停止
你慢慢試1.晴天開80,然後煞車用全力踩到底,成功機率10%(因為你不會踩到底)2.大雨中開80,全力踩煞車3.大雨中開80加下坡路段,全力踩煞車4.大雨中開80,經過橋樑伸縮縫時,全力踩煞車以上都失敗的話請加速到100再測還是失敗的話清換爛一點的輪胎另外我的經驗ABS動作時會有咚咚咚的聲音加剎車踏板會有震動的感覺請仔細體驗
分享我的經驗,但其實最好不要有機會用到,有一次在台北市的街道,時速不到40公里,在巷口突然有一部殘障機車連看都沒看直接衝出來,用力快速踩踏煞車的感覺是,煞車踏板跑得比腳還深還快,且有按摩椅般的震動回傳腳底,嚇得我屁股尿流失了魂,還好沒事VSA倒是有一兩次在下大雨的橋梁引道伸縮縫(下橋兼小幅度轉彎)啟動,感覺上方向盤,煞車及油門都有被介入
ABS是防鎖死裝置,輪胎鎖死打滑中是難以控制轉向輪的,對煞車距離是增是減,真的難說,在良好乾地上,我有時踩到輪胎都叫了ABS也還不動作,其實乾地也不需要ABS,ABS動作了車就不會立刻停,乾地輪胎瀕臨抓地力極限還蠻容易掌握的,較需要ABS是濕地,或有碎石沙礫落葉的環境都需要,但保持距離慢慢開還是最好,有次雨中140急煞ABS一直抖,煞停距離卻拖的很長,是不會打滑,但也停不下來,雨天還是保持距離比較安全。