安全氣囊殺人 (第2頁)

GaryM

GaryM
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11樓

2016-06-28 13:10

如果是這樣，那就買TOYOTA就好了啊@@

orangebear1006

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12樓

2016-06-28 13:14

soziohall wrote:
有一天剛好有看到Ｎ...(恕刪)
有一天剛好有看到ＮＨＫ在討論安全氣囊的問題
小朋友不能坐在前排有安全氣囊的位置

有案例　因為有小朋友坐在前排　發生車禍
氣囊雖有爆開　但小朋友因爆開的力道太大
小朋友承受不住　也死了

1.反向式安全座椅請關閉前副駕駛座安全氣囊

2.安全氣囊完全爆開後,才會接觸人體
並不是人被爆到

結論:NHK亂寫

boss809090

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13樓

2016-06-28 13:14

有的人，命中再多的保護還是死於非常非常意外的情況
有的人，明明你看他就是在幾乎不可能存活的災禍裡面，可他就是活下來了
這些不能證明些啥，但是用大範圍數據來看，有比較多的氣囊確實可以提升車禍當下的存活率
當然，你可以選擇不要，這是個自由的社會，就像你看因為抽煙而導致肺癌的患者，其實一大堆還是抽...肝癌的，一大堆也還是喝
咎由自取阿

阿茲卡班

阿茲卡班
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14樓

2016-06-28 13:25

你看到了 1 個因安全氣囊致死的案例，

卻沒看到 99 個因安全氣囊而活下來的故事...

menter

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15樓

2016-06-28 13:31

延伸， wrote:
有保證安全不殺人的安全氣囊

沒有保證!!

安全帶也有很多勒脖子的案件，麻煩你剪掉.......

牛仔褲拉鍊也有夾到小弟弟的案例發生，麻煩你剪掉....

反正，都剪掉就不會發生了.......

流浪不想去淡水

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16樓

2016-06-28 13:33

安全氣囊救的人比殺的人多~~
現在很多輔助系統~~
比如~重量感應~~重量不足(比如小孩)不爆或是降底爆炸力道
車速感應，車速不快就爆小力一點
安全帶連結，沒綁安全帶就不爆~
等等等~~
重點還是要正確使用，小孩要坐安全座椅，不能坐前座~
開車要繫安全帶~~
剩下瑕疵造成的傷亡，我想可以不用列入考慮