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如果稅金單位可以從600cc改為500cc一單位


cinnamon coffee wrote:
現在愈來愈多國際大...(恕刪)


司法怠惰,已經不是新聞了
台灣的立法委員,只會搞小法條,
什麼詐騙的,殺人的,掏空公司的,這些議題都不敢改革
真是爛透了
怎麼簽名

naive888 wrote:
改下去2.5跟2.0還有1.5的車子 瞬間提高中古價 還有賣相也是最好的


其實只要把2.0歸類到1.8 2.5歸類到2.4那級距 對大家都是最有幫助的
...(恕刪)


是呀 會覺得想要改成500一個級距的人 有個先入為主的想法就是 覺得改了以後2.0改收原本1.8的稅 2.5改收原本2.4的稅 但結果真得一定會這樣嗎?
隨油徵收最好,
頂多給營業用車一點補助,
加徵20年老車一點稅
為什麼不是500、400、300、200、100或50西西徵稅呢?
為什麼燃料稅不隨油徵收呢?幹嘛要用排氣量來課稅呢?
光是燃油稅隨油徵收都做不到了
你是指望這群智障立委是能做到逆?
覺得應該不是做不到,而是這中間扯到很多利益交換吧
隨油徵收?
地下油行聽過嗎?
如果改成隨油徵收,可以跟各位保證
地下油行馬上成為新興行業
以台灣的消費者喜歡貪小便宜的習慣
保證生意興隆
信不信改了後,又有人出來大罵圖利財團?呷飽換夭?
或許以前佔領立法院和行政院的人,現在當了立法委員,有辦法讓大家滿意!

ryouichi wrote:
好車不進台灣不單單...(恕刪)


100CC為單位卡好
500CC的話, 那你2000CC的不就占我1600CC便宜

乾脆以最大馬力數課稅不是更好
然後燃料稅隨油徵收
啊很奇怪,立委有空吵護照能不能貼貼紙,


對於民生的燃料稅隨油徵收卻不聞不問,



這是什麼樣的平行時空呢?


另外,國外的燃料稅都是隨油徵收,怎麼人家就沒有地下油行充斥的問題呢,反對者可以解答一下嗎?
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