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煞車會出現燒焦味!!??

LEOHSU_YA wrote:
您下山是打D檔還是二...(恕刪)


這倒是真的!~

老婆的娘家在南投靠近溪頭那邊,

一個月至少回家一兩趟,上下山我都超喜歡使用手自排的手排玩玩

使用引擎煞車,順便拉拉轉速~~幾乎都不太使用到煞車…

看到很多駕駛者,一路煞車燈亮著........

使用到現在,車子也跑了快75000,胎有調換過(還沒換胎),來令片也才準備要換而已…

正確的駕駛~你的保養費也會省不少的啦~~~
部落格有更多的內容唷~http://tw.myblog.yahoo.com/jw!znjoxjCFHxlThiBL8yjI/archive?l=a
lf958 wrote:
想太多了啦....焦...(恕刪)


 樓主都說順順開啦~輪胎有焦味到你聞到,他又不是在甩尾,原廠煞車皮如果下山很容易一直含著煞車,那味道很容易出現的,會有軟軟的感覺是油過熱跟煞車皮過熱造成的,所以強烈建議樓主煞車皮換好一點,會建議換油管是因為在劇烈操駕下或年份久遠,油管會老化或衰退脹大,換掉比較安全~
 這是我換過無數煞車皮的經驗
chnoser wrote:
 樓主都說順順開啦~...(恕刪)


不想筆戰.....我所說的經驗是天天要跑陽明山仰德大道好幾趟的經驗....
焦味99.9%就是輪胎劇烈摩差產生的焦味..跟來另片沒啥關係的啦......
跑山路.長時間採煞車.來另片跟碟盤還有煞車油的工作溫度太高..所以超過一般低級的來另片跟碟盤的工作溫度.煞車力道自然會衰退很多...下來平地.工作溫度降低散熱了.煞車力道自然就恢復了....
樓住所說的都是一般車跑山路的自然現象....
我只是想說明讓樓主知道..他的車根本沒問題...既然很少跑山路..所以根本不需花冤妄錢去改啥東西了...
焦味99.9%就是輪胎劇烈摩差產生的焦味..跟來另片沒啥關係的啦......

這我真的不知該說什麼

今天早上有事需要上山,所以一路上都把檔次定在2,一路上行駛順利、沒有超速也沒有塞車,山路
約五公里,上山的時候還好,但是下山的時候在車上因為駕駛座左右車窗都打開,所以隱隱約約有聞
到燒焦味,但是因為沒什麼風,所以十分鐘內約聞到四次,我也不以為意,不過有注意到煞車踩到快
底了但是車的停車力道和平地已經有明顯差距(少上山所以經驗不足),
下山時利用沒車的小平路衝了
又停試試煞車,一切正常。

 這很危險,煞車皮沒多少錢,那一天高速公路高速煞停就知了,樓主都說他感覺煞車力道不足啦(這是本文重點)~樓主不懂車,所以也希望我們建議,也說2~3萬不是問題,換了這些東西不用1萬,樓主會更有信心~
建議樓主先從更換煞車油管與煞車油做起
不過這兩樣的施工要慎選店家
畢竟稍有疏忽可不是鬧著玩的
如果還是覺得力道不夠想要改裝煞車
也建議先從來令片改起
升級型來令+原廠碟盤->原廠碟盤磨耗會加快
至於加大碟.....
視覺效果會大於煞車效果(不知名牌加大碟)

而且在強化煞車之餘
一組抓地力好的輪胎也是很重要的
哇 遇到相同問題的人了耶
我是94年的331 也是有煞車過熱的問題
今天剛好解決囉~~~
我是將煞車碟盤與來令片 換新的 煞車力道恢復到我有信心
的程度
一般來說 這兩樣零件都是消耗品
但是日系車 碟盤的壽命較長 <來令片摩差係數較低>
我可以用5組來令片才換新碟盤
但是歐洲車 就不行囉
兩組對應一套碟盤 家中賓士的數據

建議樓主 先去請車行檢查一下吧
輪胎順便也確認一下比較好
日系車 該零件價格不高
但是生命是無價的喔

kevin880401 wrote:
建議樓主先從更換煞車...(恕刪)


小弟的上一台車就是99年HV
也是花了很大的心力去整理過
個人建議不要隨便更換煞車油管
尤其是什麼金屬油管
品質不好的會讓你更危險

至於加大碟
只要不要買到什麼雜牌的便宜貨
基本上一般行車都很夠用
小弟以前就用AZ的286加大碟加上KIDO運動版來令片
基本上跟原廠比差的非常多!!
絕對不只有視覺效果而已

不過
重點是換加大碟要先確認你的輪框塞不塞的進去喔

另外
不管是輪胎的臭味還是來令的焦味
如果是你的車子發出來的
那你下車一定會聞的到!!
而且會濃到你一定知道是哪邊出來的
若是你沒有聞到
那就不是

相信我!!
曾經我也是開我的HV幾乎每天胚一趟北宜公路的
一趟再怎麼快也是連續40幾分鐘
這種味道我可是很熟悉的= =
換好一點的來令片後
幾乎就沒聞過了
先從來令片下手吧

從樓主的說明大略推斷一下
1. 山路約5公里 來回約10公里的話 其實上山對於剎車的負擔是沒這麼大的 重點在於下山。
2. 5公里的路程,樓主開了約十分鐘,換算平均時速為30公里,配合上檔煞,煞車的負擔應該沒有這麼大。
3. 下山踩剎車時感覺力道不足,平地時卻又正常。
4. 後輪來令剛換,焦味比較重,屬正常現象,因為還在磨合期本來磨耗就會比較大。

總結以上四點

以摟主的速度和距離來講
其實不遠也不快,在加上檔煞,對前輪來令的負擔其實沒有大到會讓他衰退。
下山時會感覺到煞車力道降低,回平地時又正常,那純粹是因為煞車本身比較弱,且HV的車身很重,下山時多少會有點推頭現象,在HV身上這是很正常的...

結論...
樓主在下山的時候
前後是不是有小發財阿= =
因為那種很濃的焦味,通常是小發財等鼓煞過熱時發出來的臭味...
碟煞其實要煞到發出這種焦味...
只能說你胚很大....



babbit wrote:
小弟的上一台車就是9...(恕刪)



換油管…??!!

應該還不至於換到這個吧…

加大碟,基於T=F*R

煞車碟半徑變大了,F力不變(分泵沒換),煞車力會比較大

但是產生的問題是:

1.來令片的磨損變快了…

2.煞車如果不習慣,多一點力就會比較容易產生輪胎咬死打滑~!

給樓主的建議,

檢查來令片、碟片看看,有變質就換新的吧,

再來就是煞車油換掉就好,沒事不必要搞到換煞車油管(花大錢又沒啥效果)~!!

下山,還是利用引擎煞車,再加上腳煞車輔助,這才是王道~~正確的駕駛才能發揮最大的效用~!

如果還是感覺不出來效果有增加,那再考慮加大碟即可。

改車是一條不歸路,比相機的錢井深還深~~

請深思吧~
部落格有更多的內容唷~http://tw.myblog.yahoo.com/jw!znjoxjCFHxlThiBL8yjI/archive?l=a
汪小達01 wrote:
換油管…??!!...(恕刪)


同意

建議檢查來令片、碟片看看,若有變質就換新的
或者煞車力道跟之前比明顯衰退也要一起換掉
因為高溫之後材質可能會有變化
再要求高一點的話換組工作溫度高一點的來另片以防不時之需

另外就是煞車油一年或兩萬公里定期更換就好
建議挑濕沸點比較高一點的油
下坡比較煞不住這是當然的
我想...假如煞車都是一樣的規格...沒改
比較平地 下坡
當然是下坡煞車吃比較大...

我覺得樓主可以去升級一下來令片
(我覺得樓主開車應該不熱血吧)

假如覺得還不足

再來升級牒盤也不遲吧!


反正安全第一啦!
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