看到各位討論維修費 實在忍不住要進來說幾句話 我的是法國P牌 2.0 柴油 每1萬公里保養一次. 日前已經維修到7萬公里, 最貴也就這次七萬公里的7000多元, 一般都是3000~4000附近含機油. 跟city每5000公里一次要8000, 我都可以維修好幾次了. 加上省油性. 省的錢拿來維修都有剩. 歐洲車保養算貴, 但P牌應該不列在其中.
我分享我朋友的經驗我朋友去年11月買了 skoda rapid spaceback 1.4tsi 牌價95.8萬辦到好含保險領牌 大約85萬 我覺得折價折的很誇張 超過10萬前幾天從我們共同朋友得知 他12月初在高速公路與貨車擦撞 右側門毀了要換 人沒事回原廠維修 目前維修進度 原廠告知 待料 目前已經等超過一個月了新車有保險 費用應該不是問題 我也沒問他多少錢我也無法建議你該買哪一台但是 後勤維修 確實是買車需考量的一點 望三思
不好意思 我補刀一下我是小發前車主 i大說的是考慮的問題, 零件待料的時間長, 市場流通的鈑金件少, 價格貴的可以直上雙B,另外保養費用1.5萬保養一次, 機油要買認證的一次四罐大概要1600-2000左右, 換long life要更多預算,保固內我都在原廠保養, 服務不錯 (在承德路這邊)樓主選的1.6 TIP齒輪箱 沒什麼問題 1.6引擎夠用 底盤穩定 油耗也不錯 不過噪音會大一點 可能現在開油電 感覺比較大森有喜歡 可以衝下去ivory892034 wrote:我分享我朋友的經驗...(恕刪)
tc.leon wrote:一直以來也都在汽車...(恕刪) 電子花車確實是納智捷刻板印象...但有想過嗎?這些配備在進口車卻要花大把鈔票才買的到呢!況且您的預算69.9 1.8T這版買不到太多電子配備這版的電子配備頂多只有車側鏡頭(打方向燈會顯示死角在螢幕上)還有標配的電子手剎車而已(這超方便,用了就回不去了...)連CIVIC10代都改成電子式的手剎車了~例如:無HUD升降抬頭顯示器無電動椅無360度環景鏡頭還有那些DAS+高科技的安全輔助配置也無PS:你看完/試完S5 ECO...你只會覺得CITY的空間很小,動力差很多而已不過就是安全氣囊上輸了~但小車跟中大型房車的車格還是有差啦!內裝質感上就會先差一截了~底盤穩定度我相信S5也會比city好太多 (GTR教父加持...)